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九江县:红丝渡大桥存在安全隐患

2012-2-3 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 349| 评论: 0

摘要: 九江县新塘乡四华村红丝渡原是一个渡口,随着国家“渡改桥”政策的实行,2011年10月,该渡口下游不远处一座新桥顺利竣工。 红丝渡大桥的建成不仅缩短了九江县新塘乡和瑞昌城区两地的距离,而且方便了两岸居民 ...

九江县新塘乡四华村红丝渡原是一个渡口,随着国家“渡改桥”政策的实行,2011年10月,该渡口下游不远处一座新桥顺利竣工。

红丝渡大桥的建成不仅缩短了九江县新塘乡和瑞昌城区两地的距离,而且方便了两岸居民的出行。但在春节前后,记者接到当地不少老百姓的反映,称该桥坡陡弯急容易造成交通事故。2月1日,记者就此进行了调查走访。

当渡改桥的消息传到当地村民耳中时,不少村民拍手称赞。新塘乡四华村全村200多名劳力自发地投工投劳平整道路。随着瑞昌工业园的崛起,许多村民实现了在“家门口”打工的希望。该村费女士就是受益者之一,她在瑞昌工业园区一鞋厂打工,因为桥的建成,工作顾家可以两不误了。

然而,这么一座利民便民、人人称赞的好工程,怎么会令乡亲们心里有个大疙瘩呢?经过调查,记者发现这座渡改桥建成确实方便了村民的出行,但大桥建成通行后还存在着较大的安全隐患。

2月1日上午,记者来到红丝渡大桥,发现桥头两端仅留有一辆小车的宽度,桥的两端约有3~10米高的立面土坡,堪比小型“悬崖”。车子需要沿着不宽的碎石路,转两个急弯,才能上到桥面。若是不留心,很容易冲下“悬崖”。

针对群众对大桥桥身当初为什么不是顺着河两边的路势设计的疑问,记者电话采访了九江县交通局党委书记高书记。高书记解释道,由于桥梁设计要尽量与河流垂直,而两边又是堤坝,所以导致桥梁现在的状况。

首先,桥是依渡口而建,首先保障的是人过桥,车排在第二位。其次,新塘乡红丝渡桥去年10月份才完工,还没有通过验收,目前是不允许通车的。为此,交通局还在桥的两头竖立了禁止通车的警示牌。高书记还告诉记者,他们将会和四华村村委会联系,加大宣传力度,确保零事故。

高书记还表示,正月上班后,积极展开了对渡改桥的各项检测工作,4月份请专家对渡改桥进行验收,同时会一直保持与瑞昌相关部门的联系和协调。

在验收完毕后,立即着手对当地土地进行规划,处理好耕地的占用问题,与相关部门协调后续工作,并着手展开渡改桥两边的引道改造工作,确保高效率高质量完成渡改桥现存的问题,使之真正成为老百姓满意的渡改桥。


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