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国内铁路TBM施工刷新中国铁建施工新纪录

2012-1-10 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 471| 评论: 0

摘要: 2012年新年伊始,中铁十八局集团施工的国内铁路TBM施工最大直径最长隧、兰渝铁路西秦岭隧道2011年12月掘进772.7米,再次刷新中国铁建TBM施工新纪录。 被誉为兰渝铁路“天堑咽喉”的全长28.236公里的西秦岭隧道是 ...

2012年新年伊始,中铁十八局集团施工的国内铁路TBM施工最大直径最长隧、兰渝铁路西秦岭隧道2011年12月掘进772.7米,再次刷新中国铁建TBM施工新纪录。
被誉为兰渝铁路“天堑咽喉”的全长28.236公里的西秦岭隧道是目前国内采用钻爆法与TBM法相结合施工的最长在建铁路隧道。

作为新建兰渝铁路818.71公里中的咽喉控制性工程,该隧道进洞自然条件恶劣、Ⅴ级和Ⅳ级围岩段落长、交通极为不便、物资供应紧张、征地拆迁难度大,隧道最大埋深约1400米。

为确保2011年底前西秦岭隧道TBM掘进第一阶段的7963米贯通目标实现,十八局集团兰渝铁路部制定了“60天攻坚战”,全体参建员工不断克服不良地质、设备磨合、设备改进、机械臂故障等诸多困难,共计完成掘进1219米,创造了连续10天单日掘进超过30米的掘进纪录。


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