合肥重点路桥冬季施工

入冬以来合肥气温持续走低，但是各重点路桥项目工地建设依然热火朝天。

记者昨日在徽州大道与高铁南站衔接工程施工现场看到，一条崭新的畅通大道离合肥市民越来越近。徽州大道与高铁南站衔接工程，是合肥今年较迟开工的重点道路工程之一，目前各项工序正在按部就班向前推进。

“雨污水管道施工已分4个工作面全面展开，电力排管分4个工作面全面施工，并通过7台旋挖钻及4台咬合桩机全面进行桥梁桩基及承台等重要工序施工。”昨日的徽州大道与高铁南站衔接工程施工现场，有关负责人告诉记者，在注重质量和安全的前提下，工程并没有因天冷而有丝毫懈怠。

据了解，徽州大道与高铁南站无缝衔接工程11月下旬正式开建，短短二十几天时间，工程已经取得较为显著的进展，预计本周内，燃气、供水管道改造任务有望完成，桥梁桩基完工六成，新建雨污水管道工程完成55%，新建电排完成85%，同时完成两联现浇梁浇筑。作为该工程重要节点，南二环与徽州大道交叉口处，更是施工机械和人员的集中地，一个集下穿、路面及空中交通为一体的立体交通模式基础工程正在紧张实施。

到本月底，位于政务文化新区的南二环改造就要完工放行了。记者昨日从施工现场获悉，截至目前，施工方正在抓紧进行最后的收尾施工，24小时不停工，争取把之前由于天气等因素影响而失去的工期“找”回来。

据了解，即将于本月底完工放行的南二环改造工程西起匡河路东至石台路，道路全长2.35km，规划红线宽度为60m，设计车速为主线60km/h，辅道40km/h。该工程的竣工放行，可使本段二环路主线实现无红灯快速通行，在主线两侧设置辅道与沿线道路灯控平交。它的实施，将解决南二环路与潜山路和怀宁路两个转盘交口的交通拥堵问题，提高政务文化新区段南二环路的通行能力，进一步强化合肥市快速路骨架路网系统。

此外，在目前已实现桥下路面放行通车的基础上，合作化路高架工程也将于近日实现桥上桥下“双贯通”。