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深圳高快速路总里程在2015年将增近300公里

2011-10-19 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 444| 评论: 0

摘要: 随着区域化、城市化、机动化进程加快,深圳市交通发展面临严峻形势和新的挑战。进一步转变交通发展方式,提高交通系统供应能力和服务水平,采取综合调控措施,持续改善交通运行状况成为迫切要求。 为加强二线 ...

随着区域化、城市化、机动化进程加快,深圳市交通发展面临严峻形势和新的挑战。进一步转变交通发展方式,提高交通系统供应能力和服务水平,采取综合调控措施,持续改善交通运行状况成为迫切要求。

为加强二线通道规划建设,支持特区交通一体化发展,白皮书提出要加快推进新彩、坂银通道的建设,加强中部区域交通联系。加快前海与宝安片区道路衔接规划,支撑前海中心的发展。开展罗湖布吉片区道路衔接规划,缓解主要干道交通压力。

将加快推进沿江、博深、东部过境、外环高速、清平二期等高速公路的建设,以及梅观、水官、深汕、惠盐等高速公路的改扩建;加快开展深中通道的前期工作。此外,将增加深圳、香港跨界通道。

至2015年,全市高快速路总里程将从目前的425公里增加到699公里,新增274公里。


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