“神农架机场”全国海拔第二高机场开建
摘要: 8月31日，记者沿着路基工程全部结束的机场公路顺山势而上，穿行在满目苍翠的崇山峻岭之间，来到海拔2585米的红坪镇大 草坪 ，踏访神农架机场建设工地。这里在建设的，是全国海拔第二高、华中地区海拔最高的机场。 ...
| 8月31日，记者沿着路基工程全部结束的机场公路顺山势而上，穿行在满目苍翠的崇山峻岭之间，来到海拔2585米的红坪镇大草坪，踏访神农架机场建设工地。这里在建设的，是全国海拔第二高、华中地区海拔最高的机场。 汽车缓缓爬上垭口，“建设中国最美生态机场”的大幅宣传标语映入眼帘。登上位于半山腰的机场建设指挥部，一幅蔚为壮观的施工图夺目展开：青山环绕间，蓝天白云下，在近150万平方米的建设工地上，十几台吊臂高达百米的强夯机如巨人般屹立，不停地将半吨重的圆柱形铁盘提起、放下，以每次近50厘米的深度夯实地基。数十台挖掘机、装载机、碾压机分工合作，开挖、清运、填筑、平整一气呵成，井然有序。上百辆运输车满载着土石方穿梭而行，似钢铁长龙，蔚为壮观。 经过近10年的不懈争取，神农架机场今年4月开工建设。咬定“建设中国最美生态机场”的目标，建设者全力奋战。截至8月底，已到位机械设备550台套，共有1300名员工进场施工，完成投资34519.91万元。 “神农架机场”是个定位于旅游和通用航空相结合的4C级机场，是我省第5个民用机场，由国家民航局、省政府和首都机场集团公司共同投资建设，总投资约10亿元，建设工期3年。机场建成后，能起降波音737-700、737-800和空客319、320型客机。机场设计年输送旅客能力为25万人次，货运年吞吐量为1500吨。”湖北机场集团公司副总经理、神农架机场建设工程指挥部指挥长陈国华介绍。3年后，神农架机场建成，武汉到神农架将从乘汽车近8个小时缩短至50分钟航程。神农架，这张湖北乃至中国的亮丽的生态名片，将在鄂西生态文化旅游圈战略中大放异彩 |
