2012年底长株潭城市群将形成半小时通勤圈

到2015年底，全省相邻市州之间都能以高速公路连接，所有县市半小时就能上高速。

昨日，湖南省十一届人大常委会第十五次会议分组审议了《省人民政府关于全省高速公路建设的报告》。到后年底，长株潭城市群将形成半小时通勤圈。2015年底，全省相邻市州之间都能以高速公路连接，所有县市半小时就能上高速。

到2012年底，随着在建项目的建成通车，我省将形成“五纵七横”高速骨架网络，通车里程达5720公里，现有国家高速公路网规划湖南境内项目将全部建成，25个高速出省通道将全部打通，长株潭城市群将形成半小时通勤圈，全省92%以上的县市半小时可上高速。

“十二五”期间，全省高速公路初步设想投资2290亿元，建设总规模4095公里。到2015年底，全省高速通车总里程达到6600公里，实现省内相邻市州间以高速公路连接，所有县市半小时上高速。

2009年底，湖南省高速公路总负债786.98亿元，资产负债率74.26%，在中部六省中最低。不过，到2013-2015年，湖南将进入高速公路还贷高峰期，年还本付息近100亿元。目前，省政府正在采取措施防范和化解债务风险，下一步将严格控制债务规模，资金投入重点保已开工项目，合理控制新上项目。

此外，湖南省将深入开展交通工程建设领域突出问题的专项治理，进一步深化招投标制度改革，推行“合理定价评审抽取法”和“合理低价评标法”，对已经通过资格预审后的投标人，采取随机方式确定其投标合同段，遏制围标、串标行为。

针对高速公路建设管理中出现的新问题，湖南省政府开展了相关立法的准备工作，形成了《湖南省高速公路条例（草案）》，待省政府常务会议审议通过后，再提请省人大常委会审议。