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丹大快速铁路计划工期三年半

2011-6-15 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 607| 评论: 0

摘要: 丹大快速铁路全长292公里,近七成线路在我市境内;丹大快速铁路的丹东前阳至庄河段正在建设,大连范围内线路暂时没有开建。大连市建设投资有限公司作为政府出资人代表参与建设丹大快速铁路,目前其计划投资30亿元。 ...

丹大快速铁路全长292公里,近七成线路在我市境内;丹大快速铁路的丹东前阳至庄河段正在建设,大连范围内线路暂时没有开建。大连市建设投资有限公司作为政府出资人代表参与建设丹大快速铁路,目前其计划投资30亿元。丹大快速铁路通车后,大连市民去往丹东的时间约可缩短至1小时30分钟。

丹大快速铁路是东北东部铁路通道的重要组成部分,共分三段:丹东至庄河段、庄河至登沙河段和登沙河至大连段。丹大快速铁路线路在大连市境内198公里,丹东市境内94公里。昨天,大连市建设投资有限公司预算财务部负责人表示,丹大快速铁路工程总投资约为260亿元,其设计时速为200公里,以客运为主,货运为辅;原计划工期为3年半。

丹大快速铁路建成后,将连接大连、丹东两市及大连港、庄河港和丹东港。大连市民去往丹东需要经由鹤大高速,自己驾车耗时约3个多小时,乘坐长途客车约需要4个半小时左右。丹大快速铁路可直接衔接大连、丹东,填补了两市间的铁路线路网空白,将会大幅提高两市间的交通运输服务频率和服务水平。

另悉,丹大快速铁路通过与哈大客运专线、沈丹客专衔接,形成东北铁路网“大三角”主骨架,并与在建铁路及其他既有铁路连通,共同构成贯穿东北东部地区的南北向铁路通道,将会缓解沈大线运输紧张的局面,增强了路网的机动灵活性。

昨天,大连市建设投资有限公司相关人员透露,目前我市方面计划投资30亿元,参与建设丹大快速铁路,计划主要是用于征地补偿事宜,眼下已经有21亿元资金到位。

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