1.23公里隧道 拖住南山路工程

　　西部商报讯 “西北民族大学隧道作为南山路的腹地，却因为拆迁难而迟迟未开工，对今年年底实现南山路东段贯通产生了极大影响。”昨日，兰州市委、市政府组织中央驻甘以及省、市17家媒体的记者对南山路进行了实地踏访。兰州市委常委、常务副市长吴继德向记者介绍了南山路工程的进展。东岗立交、和政路立交、安定门立交、伏龙坪隧道等节点性工程都有不同进展，但原计划今年贯通的南山路东段因为拆迁问题而步履艰难。

　　最大安置小区下月开建

　　作为省内的第一条城市快速路，包括东岗立交桥、伏龙坪隧道等多个控制性工程都开创了我省市政建设的先河。记者从现场获悉，南山路工程计划于2012年实现全线贯通，并于2015年完成道路周边的综合开发。今年，南山路在工程建设方面将实现的目标是，绿色市场以东道路工程基本贯通，东岗立交桥和伏龙坪隧道基本建成，民大隧道和华林坪隧道全面开工建设；征地拆迁方面，今年将完成南山路东段8公里及红山根四村安置点、欣悦家园安置点国有土地的拆迁工作；同时确保2个自建和4个委托代建的拆迁安置经适房项目全面开工建设。另外，南山路工程配套建设拆迁安置小区的红山根四村绿茵小区，已开始招标，并计划于下月开工。该小区共建设17栋高层住宅和一栋3层幼儿园，计划于2012年整体完工。

　　民大隧道 “阻断”南山路工程

　　根据兰州市城投公司施工计划，今年西北民大隧道要全面开工。根据设计要求，民大隧道全长1.23公里，采用框架加棚洞的结构，建成后采用双向四车道。但时至今日，南山路涉及到的西北民族大学施工区域因拆迁问题还未实现施工。昨日，兰州铁道设计院有限公司副总工程师苑郁林告诉记者，“民大隧道是南山路东段工程的腹地，目前南山路工程东段各个标段都陆续有了进展，可是这里毫无进展，等于拦腰截断了南山路工程，虽然这个隧道只有1.23公里，但是民大隧道是连接伏龙坪和红山根的重要通道。”

　　拆迁挡道 东岗立交年内难通车

　　东岗立交桥坐落在南山路的最东边，是省内第一座互通式立交，建成后将成为兰州市的东大门。昨日，记者从东岗立交桥施工现场看到，目前东岗立交桥已完成了工程量的50%，钢构桥左半幅已建成。桥面正从西、南、北三个方向延伸，呈“半蝶型”的互通式立交已有了模样。东岗立交桥建成后，将与东平大道(国道312线)、东岗东路、雁北路、南山路相接，成为兰州东大门的一个枢纽型立交，也是城市道路与312国道和柳忠高速公路联系的重要节点。南山路建设开发有限公司副经理李海介绍，按计划工期，东岗立交应该在年内竣工通车，但目前只能实现年内基本贯通。究其原因还是因为拆迁。“桥梁的雏形已经形成，离交付使用的限期越来越近，但拆迁工作却还在继续。”

　　拆迁难 南山路建设进展更难

　　南山路东段拆迁总面积约34.2万平方米，涉及住户约3570户(不包括西北民族大学158户住户)，涉及单位共约229家。目前，共与住户签订产权调换协议2217户，累计拆除建筑物面积约19万平方米。其中城关区绿色市场以东共有住户1476户，签订协议1379户，剩余97户；红山根四村安置点共有住户190户，签订协议163户，剩余27户；七里河伏龙坪隧道、华林坪隧道沈家坡段及工林路段共有住户785户，签订协议675户，剩余110户。从以上的数字可以看出，拆迁难成为制约南山路建设的最大障碍。