烟台观海路将规划4座立交桥10处地下通道

迎春大街立交示意

迎春大街立交桥示意图

>>烟台观海路规划出炉 将崛起众多地标建筑

多处交叉口将拓宽，将规划新建4座立交桥……记者昨日从规划部门获悉《观海路控制性详规及环境整治规划》日前出炉。

根据规划，观海路宽度为50米，未来将多方面拓展通行能力，成为一条沿海交通景观性大通道。

道路系统将进行调整

观海路周边道路系统呈树枝状，两端为立交桥，北接芝罘区主干道二马路，南连绕城高速。针对目前主要干道跟观海路的交叉口交通量大，交通状况有待改善的现状，规划中，观海路宽度为50米，两侧绿化带控制为50米，对道路系统将进行重新调整。

观海路50米绿化带内侧，将利用辅道增加与地块的道路联系，合并观海路出入口；针对地势原因导致观海路无法与防火路相接情况，将采用地块内部环路以加强交通联系；降低规划明珠路的道路等级为居住区级道路；取消石沟屯内部道路，拓宽新城北街分担交通量；改变轸大路线形，抬高与观海路垂直相接。

结合大南山山体引出的绿脉以及逛荡河、金龙河滨水绿带，将设置东西向步行通道，并以观海路及其他城市道路的人行道及道路绿化带串联，形成完善的步行系统。

设有7个轨道交通站点

观海路是轨道交通网络中的一段，方案中初步规划观海路一段采用地下形式，基本沿车行道下方敷设，并在观海路地区设有7个地下轨道交通站点。

轨道站点结合4个片区功能中心设置7个站点，轨道站点与公交站点、客运站等紧密联系，形成综合交通换乘点。

观海路规划有4座立交桥

据了解，规划方案中，整个观海路规划有4座立交桥，打造快速通行能力。

红旗路立交———红旗路确定建设立交桥，考虑交通流量，规划以跨线桥的形式解决观海路与红旗路两个方向的左转车辆，即在观海路高架路层面解决观海路直行交通，道路路面利用信号灯控制解决左转交通。

竹林路立交———竹林路立交采用半互通式立交。

迎春大街立交———迎春大街立交直行下穿立交，主要解决观海路机动车直行交通，其他方向的交通在桥面上通过信号灯控制。

连城路立交———考虑高架轨道线，连城路立交采用连城路下穿观海路的苜蓿叶形立交，为保证道路立交占地最小，该立交采用双向匝道的形式。

另外，轸格庄立交也将调整周边道路线形，抬高轸大路与观海路垂直相交，取消孔家滩南侧道路在观海路的出入口。结合烟海高速公路对现状轸格庄立交进行整合。

多个道路交叉口将拓宽

为保证道路交叉口处各个方向的车流都能在允许通过时间顺利通过交叉口，规划方案针对观海路沿路交叉口做了适当拓宽。观海路交叉口主要有以下几类：

与次干道交叉，交叉道路红线宽度为30米，三块板断面形式，典型道路为桐林路西段交叉口、新城北路交叉口及金滩东路交叉口等；与支路交叉，交叉道路红线宽度为24米，一块板断面形式，典型道路为黄海北路；与支路交叉，交叉道路红线宽度为20米，一块板断面形式，典型道路为轸大路交叉口、桐林路东段交叉口、府后路交叉口、新星北街交叉口以及新星南街交叉口等。

将增设10个地下通道

观海路沿路有若干加油站、停车场与人行地下通道，但伴随着城市发展，这些交通设施分布不够。

根据规划，观海路地区现状加油站保留2个，分别为位于金沟寨立交西侧的加油站及位于山东工商学院西校区东侧的加油加气站，在50米绿化带内新建2个加油加气站，分别位于市行政中心停车场东侧及清泉学校地块西侧，其他现状加油站则取消。

根据方案，结合5个节点的公共建筑设置社会停车场，人行地道在保留现状3个的基础上，结合规划人流，系统布局，观海路将增设10个人行地下通道。