村民设路障收过路费 乡政府“没辙”
■事发湘乡市金薮乡普石村，已强行拦车收费17000多元 ■收钱村民：我们修了便道，要收回成本;乡政府：多次协调，无法制止“不到10米长的路面上，当地村民私自设立‘收费站’，凡是外地车辆，大车15元，小车10元，这种收费合法吗?”12月8日上午，多位市民致电湘潭晚报新闻热线58266666反映，湘乡市金薮乡普石村的道路上，村民非法设立收费点拦截外地过往车辆，强行收取过路费，过往司机苦不堪言。 举报：大车收20元，小车收10元 接到爆料后，我们迅速启程赶往湘乡市进行暗访。 当天上午10点26分，我们来到湘乡市金薮乡，停车处距市民举报的普石村“收费站”仅100余米。 为避免打草惊蛇，我们决定先静静观察：眼前有条小溪，两岸是水泥路，而连接两岸的仅有两条长约10米的通道，一条宽约1米的简易便桥，一条宽约三米的土路。小溪离我们车子的一侧有一位着公路局制服的男子，而对岸则有数名男女聚在一起，他们脚底下立着两根交通锥。 之后，我们决定亲自体验。车子缓缓地开近，离几位男女越来越近时，交通锥被其中一人移开了，车子顺利通过，在此过程中，并未有人前来搭讪以及收取费用。 我们的车子继续前进，在离该地1公里处停了下来。当地老百姓向我们透露，确有收过路费行为，且有半月之久。“大车之前是每台收40元，后来改成收20元，小车每台收10元。”当地一位知情者透露，收费的都是普石村附近的村民。至于我们的车当时没有被收费，有村民点拨：可能是有人把收费消息捅出去了，也可能是有公路局的人在，收费者不敢太张扬。 感受：村民拦车，强行收费 休整几分钟后，我们决定折返再探究竟。 10点45分，我们发现，在小溪的土路边，一台湘K牌照的汽车被拦了下来，一位黑衣女子急忙前去搭讪。几秒钟后，汽车突然发动，女子追了四五米后便停了下来。 “老板，经过这里要交点费用。”一位黑衣男子来到我们的车前，并表明路是私人修的，要收取10元的过路费，见我们并没有交费意愿，另外一名男子迅速将两个交通锥立在小溪的土路上，我们的车难以前行。 此后，无论我们怎么鸣笛，对方要么不理睬，要么说先交钱，而交通锥始终未移开。僵持了一分钟，我们的车后已经摆了四台小车。我们发现，几位司机无奈地掏出了10元。 “收了个把月了，”坐在几米外的男子开了腔，他身着黑衣，大约25岁，他先是拒绝了我们要求开发票的请求，并一再表示土路是私人修建，要经过就要收费。见我们妥协后，该男子几句“收钱、收钱”，一位女子的手立即递了上来。收到钱后，交通锥被移开，黑衣男子冲我们微微一笑，说了句“欢迎下次再来!” 乡政府：多次协调，无法制止 “我们多次协调，但制止不了。”金薮乡主管交通的副乡长罗建军表示，对于村民私设站点收取过路费，乡政府做了大量工作，但是依然无法制止。 罗建军介绍，小溪上原来有座普石桥，后被专家鉴定为危桥，需拆除重建。11月19日，普石桥被拆除。“这座桥是衔接两岸唯一的通道，”罗建军说，桥梁被拆除后，两岸4万人的进出便成了问题。此后，经协商，湘乡市公路局同意在桥上修一座一米宽的便桥，仅容摩托车、行人通过。 “他们一是想方便群众通行，二是想收费赚点钱。”罗建军说，拆桥当天，因修桥占用了田地的五户村民商议，自己筹资在小溪上修一条土路，并以向过往车辆收取费用的方式捞回成本。 土路很快被修好，收过路费的工作也迅速展开。“我们制止时，他们就不收，一走开，他们又收起来了。”罗建军表示，11月23日晚上9点，自己发现村民们已经收取了1100多元过路费，而当天金薮乡派出所为此事共出警18次。 收费者：明知违法，依然要收 “我晓得是违法的，但是不能不收啊，得把钱赚回来。”村民徐仁富是土路的投资者之一，他表示修土路花了五户村民不少钱。但修路到底花了多少钱了，他一会说有七万多，一会说有八九万。 徐仁富介绍，过往车辆收费是有标准和原则的：大车每台每次15元，小车每台每次5元;本地车辆(金薮乡)不收费;摩托车、电动车、自行车不收费;收费严格坚持自愿原则。 据我们了解，情况并非如其所说，收费也绝非坚持自愿原则。据一位中巴司机介绍，自己所在的车队(马坪车队)被收取了7000元的过路费。此说法，得到了徐仁富的确认。“收费从8点开始，到晚上12点左右结束。”徐仁富说，目前一共收到了17000多元。 不少村民表示，私自收费是违法的，但是作为部分线路的唯一通道，如果彻底制止后，两岸车辆如何通行?村民提议，由湘乡市公路局在小溪上修一条车辆通过的便道。 “普石桥的重建是实行交通管制，禁止机动车辆通行的。”湘乡市公路局工会主席李志军说，按惯例，已修了一条1米宽的便道，并提前发告示提醒过往车辆绕道行驶。 李志军介绍，普石桥有望在明年1月20日前通车。 |
