提升科技创新能力 支撑铁路科学发展
“提升科技创新能力，支撑铁路科学发展”，近一个月来，在深入学习贯彻胡锦涛总书记重要指示精神的过程中，中国铁道科学研究院2500多名科研人员形成强烈共识，展示出投身铁路科技创新的激情。 4月22日全路电视电话会议后，该院立即召开院所两级中心组扩大学习研讨会，学习贯彻胡锦涛总书记重要指示精神，按照部党组推进铁路科学发展的战略部署，深入开展课题研究，明确科技创新主攻方向。 胡锦涛总书记在关于着力加快转变铁路发展方式的重要指示中，提出要进一步推进体制机制改革，增强科技创新能力，调整优化结构，改进运输服务，不断提高铁路发展的质量和效益。 铁科院在统一思想、形成共识的基础上，把 “如何增强铁路科技创新能力，更好地为铁路安全保障、工程建设和运营管理提供技术支撑”作为学习研讨的主题。他们结合本单位创新工作实际，将科技创新整体工作细化分解为如何加强铁路科技创新工作，如何开展当前急需解决的系统性、前瞻性和基础性课题研究；如何发挥国家级创新平台支撑引领作用；如何加强科技创新人才培养；如何提升科技创新成果转化能力水平；如何加强质检认证；如何推进科技创新领域的多元化经营；如何充分发挥党委、纪委、工会、共青团等各级组织作用，积极营造有力于科技创新的发展环境和文化氛围8个重点课题。 院长康维韬和党委书记王君历牵头，班子成员分工负责，组织机关部门、院属各单位进行专题调研和研讨。他们先后举办了不同层次的研讨会、座谈会，广大科研人员解放思想，踊跃建言献策，提出了300多条建设性意见和建议。 中国工程院院士周镜提出，要加强学术交流，抓好基础性理论研究，充分发挥国家级实验室的创新平台支撑作用，加强高层次人才培养，为推进铁路科学发展、加快转变铁路发展方式提供科技支撑。这一建议引起与会者的共鸣。 经过一系列学习研讨交流，铁科院提出围绕铁路重点任务、加大科技攻关力度、加快培养科技创新人才、全面提升科技支撑能力的目标。 “提升科技创新能力，支撑铁路科学发展”，近一个月来，在深入学习贯彻胡锦涛总书记重要指示精神的过程中，中国铁道科学研究院2500多名科研人员形成强烈共识，展示出投身铁路科技创新的激情。 围绕行业基础理论研究和标准体系建设，铁科院依托国家级实验室，开展高速列车系统动力学、轮轨关系、弓网关系、通信信号等应用基础理论研究，进行我国高铁建设、运营维护标准与国际标准的比对分析，积极推进我国自主知识产权高速铁路技术标准体系研究。 围绕行业重大关键技术攻关，铁科院发挥综合技术优势，在客运高速、货运重载、安全保障等重点领域，不断深化高速列车制动系统和牵引系统、网络控制系统、无砟轨道、有砟轨道聚氨酯道床固化、重载铁路新线建设及既有线加固、新一代客票系统、运营调度系统、高速综合检测列车、高速铁路运营管理等技术研究，为确保铁路建设和安全运营提供技术保证。 围绕加强铁路科技创新人才培养，铁科院大力实施创新人才行动计划，着力培养科技创新领军人才，有针对性地制订培养方案。作为院士培养后备人选，该院今年重点推荐了3名中国工程院院士候选人；重点培养100名高端科技创新人才和200名优秀青年科技人才，打造科技创新的核心骨干团队。5月4日，铁科院首届工程硕士班开班，来自铁路运营和工程建设一线的99名优秀青年技术人才，将在铁科院进行为期2年的硕士课程学习，并参与铁科院创新实践。 |
