广东省力争实现“铁路飞跃”

在年初公布的“十二五”规划中，广东承诺要在未来5年建设超过4600公里的铁路和地铁线路。到2015年，这条铁路线还将跨过罗湖口岸，将香港与中国其他地区连接起来。

自上世纪80年代初，广东主要依赖香港和其他海外投资者，使得高速公路成为广东的交通生命线，铁路却被忽视。高速公路系统对于短途运输来说足够了，但还不足以连接广东和内地其他地区，尤其是当广东想在国内市场上推销产品。

　　广州铁路网将最终把珠三角的9个城市连接起来，目标是在该地区建立一个1小时生活圈，意味着任何两个城市之间的火车旅行时间不会超过1小时。另外，现有的武广高铁将延伸至北京，预计今年年底开通。　　

“铁路大飞跃”工程的总投资可能接近5000亿元人民币。尽管成本高昂，但郑天祥和其他经济学家认为该计划是必要的，因为高速交通系统对广东未来的发展具有重大的支撑作用。