武汉地铁首段隧道区间发现大量沼气 被迫停工
摘要: 盾构机掘进无奈推迟 有关各方紧急研究对策 武汉地铁首台盾构机原计划25日开始掘进,但至今并没有“挪窝”,这是为何?昨日下午,记者从权威人士处得知,这是因为拟开掘的首段隧道区间突然发现大量沼气,打乱了 ...
盾构机掘进无奈推迟 有关各方紧急研究对策 武汉地铁首台盾构机原计划25日开始掘进,但至今并没有“挪窝”,这是为何?昨日下午,记者从权威人士处得知,这是因为拟开掘的首段隧道区间突然发现大量沼气,打乱了施工计划。 拟开掘的首段区间是地铁2号线范湖至汉口火车站区间,双线区间长约2.2km,采用盾构法施工,隧道内径5.4m,外径6.0m,采用1.5m宽砼管片衬砌。最近几天,工人们忙着在范湖站的混凝土墙壁上开凿盾构机始发洞口,以便盾构机主机进洞挖掘。不料洞内有大量沼气冒出,引起施工单位警觉,为安全起见,决定推迟盾构机开挖时间。 据分析,范湖一带以前是湖泊,其地下蕴藏丰富的沼气。沼气遇明火即燃烧甚至爆炸,严重威胁施工安全,盾构机贸然掘进并不明智。当前,有关各方正在紧急研究对策,设法排除险情,力争早日开工。 原计划在盾构机始发时同步开工的汉口火车站地铁站,截至昨日也没有正式开工建设。该站斜穿汉口火车站站前广场,与汉口火车站相配套,并与远期七号线形成“T”型换乘。车站总长262.391m,为标准地下两层车站,总建筑面积为23980㎡。车站共设置6个独立的出入口及通道。 |