百年老桥折射我们的缺失

驻扎外滩已历百年的上海外白渡桥，当年是由英国人设计制造的。近日被从桥墩上拆除全钢结构的桥梁，正在船厂全面体检、大修。明年此时，老桥便又能以原貌回到原地，继续“安全使用50年”。

鲜为人知的是，老桥的“体检通知单”，是由英国一家设计公司开出的。去年底，他们给上海市政工程管理局来信提醒，外白渡桥造于1907年，桥梁设计使用年限为100年，现已到期，请注意维修。

这一细节，令人感叹。

在拥有古老的赵州桥，拥有雄伟的南京长江大桥以及更多现代大型桥梁的中国，这封横跨百年时空的来信让我们清楚看到了自己的缺失。

为什么在拥有先进设施的今天，如此众多的桥梁，竟没有1400多岁的赵州桥，没有100岁的、用简单的铆接技术造出的外白渡桥安全牢固？

责任意识的缺失，也和对历史建筑的毫不珍惜有关。有数据表明，目前我国不少拆除房屋的使用年限仅有30年左右，而在欧洲，建筑物在精心修缮后，寿命超过100年的比比皆是。事实上，注重保留城市记忆、传承发展脉络，不但标志着工业文明走向成熟，更是一个民族自信心与实力的体现，是一个国家最厚实的家底。

当然，也不能不提到监管体系的缺位。英国设计单位这样做，目的之一是为了免除桥梁发生意外后所需承担的法律责任。可见，企业在追求经济利益的同时，也势必得坚守提供社会责任意识的天职。

在一个空前变革的时代，出现急功近利、思富心切的心态并不意外，但如何建立健全成熟的监管体系及企业文化，却是决定我们在工业文明的道路上能走多远的关键。当科学发展而不是利润追逐成为发展第一要义的时候，个人也好、企业也好、城市也好，才能静下心来，树立自己的责任意识。

当一代代人走过外白渡桥时，当人们摩挲着老桥铭牌边1907年的字样时，我们会不会真切意识到，保护百年老桥屹立不倒，不仅是每座城市的责任，也是我们每一个人的责任。