广珠铁路初步设计方案已报铁道部批准
| “一号工程”、“三大节点”等重大项目建设对珠海构筑产业发展、城市建设基础,推动珠海形成科学高效的内外交通体系,建设珠江西岸交通枢纽城市举足轻重。市委书记甘霖高度关注珠海重大交通基础设施建设项目,尤其强调对接珠海经济发展枢纽节点和对外交通要津重大交通项目的科学布局、投资,力争两年突破珠海交通瓶颈,为珠海经济发展新一轮腾飞提供强有力支撑。本报从今天起推出力争两年突破交通瓶颈系列报道,全面深入地展示珠海市加快重大交通项目建设,力争早日“铁路通,港口活”的新思路、新举措和新进展。 昨天(16日),记者从广珠铁路有限责任公司了解到,目前广珠铁路全线的施工和监理招标工作正在紧张进行中,“一号工程”的建设及监理重任究竟花落谁家,本月底有望揭晓。 据广珠铁路公司透露,本次施工和监理招标的主要依据是已报铁道部批准的广珠铁路初步设计方案,该方案也是竞标单位设计施工方案,编制标书的重要依据。广珠铁路公司相关负责人表示,具体何时开标还有待广东省有关部门对初步设计方案的进一步审定。 根据初步设计方案,广珠铁路北端在广州江村编组站与京广线衔接,南至珠海高栏港,线路全长189.4千米。全线被分为5个标段,从江门隧道口到珠海高栏港港区是第5标段,全长63.2千米,该段铁路在珠海境内与珠港大道并行,途经黄茅海作业区、礌蛛作业区等港区,跨越虎跳门水道进入江门。 据了解,虎跳门大桥和江门隧道是全线的控制工程,被确定为先行开工项目。其中珠海标段的虎跳门大桥跨越珠海、江门两市,全长2500多米,结构复杂。施工招标说明中明确要求,该标段的竞标施工单位需具备铁路工程施工总承包特级资质,或具有公路、港口与航道、水利水电等总承包特级资质。 作为广珠铁路施工招标的竞标单位之一,中铁十二局的知情人士对记者说,该局已于2月底购得施工招标的资格预审文件,现在正紧张地编制标书,研究组织施工方案,计算最精确的报价。 与此同时,广珠铁路沿线,尤其是虎跳门大桥两侧的征地拆迁和用地报批工作进展也被提速。据了解,虎跳门大桥开工前需要在珠海市境内办理的先行用地有70亩,市国土局已经就此专门成立工作小组,并派出专人协助广珠铁路公司办理相关手续,加快推进广珠铁路在珠海境内的用地报批等工作。 广珠铁路公司有关负责人说,按照目前的进展速度,如果一切顺利,施工单位有望在四月份进驻工地,开展“三通一平”即水、电、路和施工场地的修整工作,控制工程虎跳门大桥有希望在四月底正式开工。 |
