马鹿箐隧道冲刺

　　助推湖北省经济发展

总投资167亿元人民币的宜万铁路全长378公里，桥隧总长占到了整个干线的74%。被誉为我国铁路建设史上最为艰难的工程。目前，八大高风险隧道已经进入到了最后的攻坚阶段，铁轨铺设工作即将展开。
2009年底，宜万铁路将建成通车，按照规划，湖北省将设宜昌东站、宜昌南站、巴东站、建始站、贺家坪站、恩施站、利川站、齐岳山站。届时，宜万铁路将成为铁路沿线地区运输的大动脉，对拉动沿线地区的经济发展将起到至关重要的作用。