北京通州瓮城遗址回迁建地下博物馆

　　调整后的方案使博物馆、地铁车站、地下商业空间一体化结合，功能分区明确，且建筑空间相互贯通，交通换乘流线便捷独立，各功能区间的流线清晰流畅。

　　通州区去年修建地铁时，发现明清时期通州城的东城门和瓮城遗址，引起了社会的关注。

　　记者昨天从设计单位了解到，为了保护好文物遗址，6号线新华大街站修改了一体化设计方案。在该站的地下一、二层，将建一个1.88万平米的博物馆，完工后将把瓮城遗址迁回博物馆进行展示。

　　瓮城原址将建设博物馆

　　新华大街站为地铁6号线二期与S6线的换乘车站，车站周边地块均规划为高密度、高强度开发建设区，其中还将结合开发，同步建设一座综合交通枢纽。

　　被发现的瓮城遗址，就位于地铁线必经的位置。根据修改后的方案，在该站的地下一、二层将建设一个博物馆，位于地铁的东南侧，是瓮城原址的区域，面积为1.88万平方米。

　　下沉广场作为博物馆出入口

　　博物馆的地面上，设计有三片公共绿地。设计师结合景观，设置了一个下沉广场，作为博物馆的主要出入口。

　　遗址展厅设于地铁夹层，其他展厅围绕下沉广场设置。记者注意到，新华大街站的地下一层位于地下7.5米处，地下二层位于地下12米处。

　　根据设计方案，博物馆分为一期和二期，一期位于6号线的地铁线路上方，二期位于其南侧。

　　设计方案中，一期随6号线二期同期建设，二期部分随所属地块内的设计方案同期实施，全部完成后，瓮城遗址将迁回博物馆进行展示。

　　静安寺遗址也将原址保留

　　此外，在新华大街站一体化换乘枢纽区域中，还有一处被保护的对象静安寺遗址。

　　这座在金大定年间修建的寺庙，是通州最早的寺庙之一，在明朝、清朝经历过多次修缮，在1985年5月被确定为“通县文物保护单位”。

　　在新华大街站的设计方案中，专门设有静安寺遗址地块。设计师将枢纽开发与集中绿地置换后，静安寺遗址附近就包括了一部分绿地、公交驻车点和旅游巴士停车点。市民如果到静安寺游览，走路两分钟就可以到达公交车或旅游巴士的站点。

　　背景

　　去年7月媒体报道，在通州运河核心区开发和轨道交通建设中，发现了明清时期通州城的东城门和瓮城遗址。遗址位于新华东街和滨河北路交叉口以西200米。城墙和瓮城遗址格局完整，瓮城内道路、铺地、排水道痕迹清晰。根据规划，地铁新华大街站就在这一区域。

　　随后市文物局表示，文物部门组织考古研究单位进行了考古发掘，拟于原址进行展示。

　　先例 东方广场地下建博物馆

　　1996年东方广场施工，发现了王府井古人类文化遗址。 考古队对2000余平米的遗址进行了8个月的抢救性发掘，出土文化遗物2000余件，为保护这一珍贵的历史遗址，展示中国首都北京悠久的人类文化，在东方广场第一街地下三层建设了北京王府井古人类文化遗址博物馆，并在2001年12月28日正式对观众开放。