地铁奥运支线与大屯公交换乘工程获批复
摘要: 市规划委、市发改委审查并批复了北京地铁奥运支线工程与大屯路公交换乘道路工程初步设计方案。记者昨天从市规划委获悉，根据批复的方案，该地区不仅将成为隧道公交站间乘客的换乘通道，同时与奥运公园下沉广场连 ...
| 市规划委、市发改委审查并批复了北京地铁奥运支线工程与大屯路公交换乘道路工程初步设计方案。记者昨天从市规划委获悉，根据批复的方案，该地区不仅将成为隧道公交站间乘客的换乘通道，同时与奥运公园下沉广场连通，意味着市民可通过轨道交通、公交和自驾车等多种交通方式，从这里进入奥林匹克公园。 据介绍，该工程位于地铁奥运支线奥林匹克公园站北侧区间和大屯路隧道公交车站的交点，是地铁奥运支线与大屯路隧道公交站间乘客的换乘通道，同时与奥运公园下沉广场连通。换乘节点主体工程与大屯路隧道、地铁奥运支线区间隧道合建，为地下二层，主体建筑面积约5535平方米。地下一层中部为大屯路隧道工程，道路为二幅路双向四车道，路面各宽14.5米，两侧公交停靠站台各宽6米，中央分隔结构带宽1.6米，隧道净高大于3.5米。隧道南北两侧为公交集散厅，其中南厅与地铁奥运支线奥林匹克公园站站厅连通，并设置一处与西侧地下商业自行车库连接通道。地下二层为公交连接通道，通道净宽10米、净高2.98米，该通道与地铁奥林匹克公园站站台层连通，通过该通道可完成地铁与大屯路隧道两侧公交间的换乘，其东西两侧为奥运支线地铁区间隧道工程。 |
