南京铁路隧道塌方五人被埋　各方正全力抢救

　　事故发生后，铁道部和江苏省、南京市政府高度重视，迅速组织力量开展抢险。但由于抢险难度较大，被埋的五名工人目前仍未挖出。

　　记者今天冒雨赶往事故发生地，经过泥泞坑洼的乡村小道一路颠簸抵达隧道工程所在的山沟。出于安全考虑，发生事故的隧道口已用绳子拦起，只允许胸挂“抢险证”的人员进出。由于塌方的地点在隧道深处，记者只能望见黑洞洞的隧道深处有微弱的灯光，抢险人员正在忙碌。

　　现场一名工作人员告诉记者，到现场抢险的人员包括铁路、交通建设、公安、安监、医疗等各方面专家有数百人之多。抢险时须先支护加固顶部塌方处，以免山石继续往下塌陷，因此，现在还不知道抢险工作何时能够结束，但估计被埋工人的生还希望十分渺茫。

　　合宁铁路是西安至南京铁路的组成部分，位于沪汉蓉(上海——武汉——成都)快速通道的东段，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，由铁道部和江苏省、安徽省共同出资建设。按照规划，合宁铁路将于今年年底前竣工试运行，明年正式通车，正式通车后最高时速可达二百五十公里，合肥到南京的时间只需四十五分钟左右。

　　据了解，发生事故的隧道由中铁二十四局承建。现场一位人士说，此次事故会对工程进展产生一些影响，但仍然可以实现年底前全线竣工的目标。

　　至记者发稿时，抢险工作仍在加紧进行，事故原因正在进一步调查之中。