九江大桥事故肇事船长被批捕 涉嫌交通肇事罪
摘要: 2007年08月04日 本报讯（记者刘晓星 通讯员李利军、刘远强）前日，“6·15九江大桥船撞桥梁事故肇事船船长石桂德以涉嫌交通肇事罪被海珠区检察院批准逮捕。九江大桥坍塌后的6月17日至28日，先后有8具尸体、4辆 ...
| 2007年08月04日 本报讯（记者刘晓星 通讯员李利军、刘远强）前日，“6·15九江大桥船撞桥梁事故肇事船船长石桂德以涉嫌交通肇事罪被海珠区检察院批准逮捕。九江大桥坍塌后的6月17日至28日，先后有8具尸体、4辆汽车在九江大桥下游附近被发现或打捞出水，一名司乘人员失踪。 2007年6月15日凌晨4时30时，石桂德驾驶“南桂机035”船装顺德。当日5时许，“南桂机035”船途经佛山九江大桥附近时，江面出现大雾，此时，石桂德并未采取停航择地抛锚的措施，盲目冒险航行。同时并未采取安全航速，疏忽瞭望，在不能确定船艏前方所见白灯（施工灯）方向是否为主航道的情况下，认定白灯之间即为主航道，冒险继续航行。当船距离九江大桥约80米时，船舶与一个航标发生擦碰，石桂德意识到船已严重偏离主航道，但仍没有采取停船、倒船等有效措施，而是将船头调至九江大桥桥墩间通行，最终导致该船触碰325国道九江大桥23号桥墩，致使九江大桥第23号、24号、25号三个桥墩倒塌，造成桥面约200米坍塌，正在桥上行驶的4辆汽车（共有司乘人员7人）及2名大桥施工人员坠入江中。广东省海事局对事故进行调查后认定：石桂德安全意识淡薄，盲目冒险航行，判断严重错误，应急措施不当，在这起撞桥事故中负有不可推卸的责任。 |
