外环高速环山坪隧道右洞贯通

　　经过两施工单位为期22个月的对接施工，全长2465米的外环高速（绕城高速）公路环山坪隧道右洞日前终于贯通，左洞预计将于下月中旬前贯通。该隧道建成后，两端原近4小时的山路变为了10分钟车程。

　　历时22个月

　　两军“会师”

　　环山坪隧道位于江津区子坪办事处新滩村与珞璜镇小岚垭火车站之间。左洞长2541米，右洞长2465米，是外环高速路西南段最长的隧道。据高发司北方公司工程师符礼斌介绍，隧道从中间分为两段，由中铁十三局和中铁十九局同时向中心开挖。

　　中铁十九局二公司相关人士介绍，隧道自2005年9月动工仪式后，他们的工人就与中铁十三局的工人没见过面。当时，山下没有公路，他们只得请当地马帮帮助搬砖进山修建工棚。经过22个月不懈施工，本月初，右洞两军终于“会师”。

　　昨日，记者从新滩村端入洞，洞内宽敞平坦，大部分地面已铺平，洞壁经过初步处理。右洞深处，工人们正忙着铺防水层，拱洞顶。左洞则仍在开挖掘进中。据中铁十九局二公司相关人士介绍，左洞石壁目前仅剩下40余米没打通。

　　两头低中间高

　　可排山洪

　　高发司北方公司工程师符礼斌介绍，环山坪隧道设计为单洞三车道，建成后洞内净宽14.5米，高5米。隧道路面设计呈“人”字形，两端出口低，洞中心位置略高，呈一定坡度。“只要隧道外不被堵，即使遇上特大山洪，洞内也不会积水。”

　　左右洞间有8个横洞相连，其中2个为车行横洞，6个为人行横洞。“洞内遇上交通事故等，人车可及时掉头，避免事故扩大。”隧道内今后将安装消防探头，每150米将安一个消防箱，当洞内烟尘超标时，系统会自动报警。洞内视频监控探头不出200米就有一个，实现了无缝监控。

　　瓦斯洞防火患

　　“烟鬼”戒烟

　　环山坪隧道的山体集突泥、瓦斯、断层、溶洞于一体，特别是瓦斯随处可遇。

　　据施工方介绍，公司对入洞施工人员有严格要求，必须穿纯棉工装，入洞必须登记，入洞严禁带烟带火。这一措施执行近两年来，竟使公司许多“老烟鬼”成功戒烟。没戒掉的，对烟的依赖性也不再像以前那么大了。

　　隧道两头车程

　　仅十分钟

　　新滩村与小岚垭火车站之间是一座高山。据当地村民介绍，以前两地间没有公路相通，只有一条蜿蜒的盘山羊肠小道，单程所需时间约4小时。

　　外环高速公路在子坪（新滩村前）和马宗（小岚垭前不远）分别设有匝道。整个工程预计明年8月完工，两匝道通车后，两地间的车程仅需10分钟。