罗马在市中心设立步行三角区

罗马市市长Walter Veltroni在年初的记者招待会上对这个计划进行了概述。市中心的区域，尤其是1/4平方英里的三角地带（由三条街Via di Ripetta、Via del Babuino和Via dei Condotti围成）将设成步行区。游客可以步行、骑车、坐公车或打车来到这里，并进入鹅卵石铺就的街道。开车来的人只能把车停在6月份开始施工的700个车位的Pincio Hill停车场内。

为了支持这个浩大的步行化工程，一些街道将设计成各种形式的公共交通专用道。例如，今年夏季，繁忙的ViaNazionale街上，公共汽车在中道上行驶，其他的交通分设两旁。今年春天，罗马开始安装36个新的饮用喷泉，这些喷泉的设计可追溯到1874年。一些人行道也重新铺设，改善步行条件。

对于历史层面丰富的罗马来说，改变是一种复杂的、充满矛盾的过程。对于一些人来说，罗马道路的现代化抹杀了历史的关键部分以及罗马熙熙攘攘的活力；但对很多人而言，步行化是一种梦想成真。游客、建筑史学家和当地人再也不用担心受到快速行驶车辆的干扰，可以细细品味和探索罗马的历史。事实上，罗马不是一天建造的，而是经历了几个世纪。步行区计划在2009年12月完成，耗资预计达2.67亿英镑。