黄埔大道隧道口“变线” 为隧道及中山一路立交桥减负
摘要: 黄埔大道隧道东往西方向出口处路面标线近日有所调整，左侧车道的实线被重新设置为虚实线，车辆沿隧道前往中山一立交自此不再局限于右侧一条车道。 以前，车主由东往西进入隧道之前应该提前有个预判，如要 ...
| 黄埔大道隧道东往西方向出口处路面标线近日有所调整，左侧车道的实线被重新设置为虚实线，车辆沿隧道前往中山一立交自此不再局限于右侧一条车道。 以前，车主由东往西进入隧道之前应该提前有个预判，如要上内环便要行驶左侧两条车道，如要前往中山一立交则只有最右边的车道可行。此后，黄埔大道隧道内经常出现截然不同的两种场面：前往内环路方向的车道顺畅无比，前往中山一立交方向的车道却堵得要命。近日，交警部门对该线路再次作出调整，将隧道西出口处约50米的实线重新设置为虚实线，这就意味着，行经中间车道的车辆在出隧道后，可以在虚实线的位置变道，变道到右侧车道，去往中山一立交方向。交警部门表示，这一举措是为了缓解通往中山一立交方向的路面压力。将实线设置为虚实线而不是直接设为虚线的原因是，如果司机要上内环，完全可以选择左侧两车道行驶，没必要挤到右侧车道；如果画为虚线，即右侧也可以从右到左变道过来上内环，那么车辆交织的局面又会重新出现，可能导致更严重的堵塞。司机都反映，调整后的黄埔大道隧道确实顺畅了许多。 |
