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广州新火车站即将全面开工

2007-3-27 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 5656| 评论: 0

摘要:   3月21日,记者从广州新火车站所在的番禺钟村镇石壁村工地现场发现,沉寂两年之后广州新火车站工地已经被轰鸣的机器声笼罩。从施工方中铁22局和中国航空港建设总公司证实,两家企业组成的联合体已经获得“新建铁 ...
  3月21日,记者从广州新火车站所在的番禺钟村镇石壁村工地现场发现,沉寂两年之后广州新火车站工地已经被轰鸣的机器声笼罩。从施工方中铁22局和中国航空港建设总公司证实,两家企业组成的联合体已经获得“新建铁路新广州站及相关工程广州新客站工程(XKZ-3标段)”的总承包施工权,广州新火车站即将全面开工。

  正开工的亚洲最大火车站
  
  “征地拆迁、场地清理等前期准备工作基本完成,施工路修建了一大半,工程图纸很快会到位,目前站房桥梁钻孔灌注桩基础工程也已经启动,由于工期很紧,22局和航空港从全国各地征调的施工队伍正在集结,很快会全面开工。”中铁22局集团有限公司广州新客站工程指挥部一位负责人向记者表示。

  钟村镇一位副镇长表示,由于新火车站工程地处农田保护区内,需要拆迁建筑较少,加上征地补偿金到位及时,政府对拆迁村民的安置工作做得比较到位,目前拆迁征地工作进展顺利。

  记者从施工现场获得的一份规划文件显示,“新建铁路新广州站及相关工程广州新客站工程(XKZ-3标段)”包括广州新客站站房及两端咽喉区,正线长4.158公里,工程(不包括新花都站、动车段、京广线改线、广北联络线)投资规模63.38亿元,造价47.91亿元,计划于2009年2 月28日完工,2010年广州亚运会前投入运营。另据了解,与广州新客站相连的武广客运专线、广深客运专线和广珠城际轨道目前都已经进入施工阶段。届时,从武汉到广州最快只需4个多小时,从深圳、珠海到广州则不到1小时。

  广州新火车站站台规模为15台28线,其中客运专线车场为9台17线,办理武广、广深港客运专线的始发、终到列车作业,以及武汉方向与深圳、珠海方向通过列车作业和佛山往深圳方向的通过列车作业;城际车场为6台11线,办理广珠城际及广茂线客车始发、终到作业。站房南北长448米,东西纵深398米,总建筑面积565827平方米,其中铁路客运用房建筑面积214651平方米,无站台拄雨棚投影面积207184平方米,站台停车场建筑面积143992平方米,站房设计高峰人流量超过2.8万人。

  “据我个人了解,新广州火车站的规模仅次于规划中的上海虹桥站,站房建筑面积和设计人流量在全国也是名列前茅,不过目前还没有听到虹桥站开工的消息”,上述负责人表示。

  按照交通总体规划,将有广州地铁2号线、7号线、12号线及佛山地铁3号线四条地铁,东新、广明两条新建高速公路和拓宽的105国道与新客站接驳。从广州老城区、佛山市区及南沙等地区往来新火车站将非常便捷。
  
  南拓门户

    作为衔接珠三角轨道交通的最大枢纽工程,新火车站带来巨大人流将彻底改变周边地区的面貌。据了解,番禺区政府目前已经对新火车站区域专门制定了详细的控制性规划。根据规划,该区域将成为融枢纽核心功能与居住、商业、旅游、服务业等复合功能于一体的城市核心区。

    广州老牌地产商奥园集团一位高层认为,新火车站的辐射范围不局限于其周边地区,对整个番禺乃至南沙的楼市产生巨大影响。由于番禺和南沙尚有大面积的土地可供开发,很多发展商在密切关注政府的土地供应计划。

    在广州“南拓”战略的引导下,作为广州南部腹地的番禺区在地铁、武广高速铁路、亚运村、广州新城等重大工程的带动下将迎来更多的机会。虽然新火车站附近仍然是广袤的农田保护区,但是以郊区大盘为特色的番禺楼市早已打起“新火车站”这张牌。无独有偶,自从新火车站确定落户番禺钟村后,区内预售房成交价格已开始攀升。去年广州地铁3、4号线开通之后,邻近新火车站的祈福新村、锦绣生态园等大盘租售交易火热,拉动整个番禺楼价的上涨。

    2001年,番禺预售商品房均价为每平方米3256元,2002年均价3359元,2003年均价3307元,2004年均价3740元,2005年均价4541元,2006年均价5486元。

    新火车站的落户与番禺房价飙升,也引起了诸多准备随地铁南下的广州市民的担忧,很多人表示将重新考虑番禺置业计划。

    “我的房子是用来自住的,火车站南迁对房价的影响和我没有多大关系,相反我担心小区以后的交通和治安问题”,广州碧桂园业主刘先生表示。据不完全统计,像刘先生这种在番禺居住,广州市区上班的“有产一族”有50万人之多。




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