北京城建：地铁建设“双喜临门”
摘要: 本报讯（记者李梦） 由北京城建集团 工程总承包 二部承建的地铁１０号线万柳车辆段运用库工程日前实现结构封顶。同一天，地铁４号线西四站顺利通过长城杯第一次验收。总承包二部在北京地铁建设中“双喜临门”。 ...
| 本报讯（记者李梦） 由北京城建集团工程总承包二部承建的地铁１０号线万柳车辆段运用库工程日前实现结构封顶。同一天，地铁４号线西四站顺利通过长城杯第一次验收。总承包二部在北京地铁建设中“双喜临门”。 自今年２月１９日开工以来，承担万柳车辆段工程施工的北京城建集团工程总承包二部地铁１０号线２１标段项目部全体人员，在工期紧、任务重、拆迁不到位、图纸出图不及时等诸多不利因素的影响下，克服重重困难，在保证安全、质量的前提下，保证了运用库工程如期封顶。据介绍，地铁１０号线万柳车辆段工程位于海淀区万柳主题公园内，周边有西北四环、万泉河路、巴沟路，总投资３．１亿，总用地面积１７．４万平米，总建筑面积６．６万平方米，段内共有运用库、联合列检库等１０个建筑单体。车辆段建成后将成为１０号线的两个维修基地之一，担负着全线的车辆维修和检修任务。目前除运用库外，联合列检库正在进行土方施工。 日前，由市政协会委托轨道公司组建的“长城杯”初评组对西四站进行了长城杯第一次检查，经过工程总承包二部地铁４号线１０—１１标段项目部全体管理人员及参施人员的共同努力，工程质量得到了初评组专家的一致好评，顺利通过了长城杯第一次验收。 此次长城杯验收检查组成员主要由四号线各总监办的总监或总监代表组成，由于他们了解工程情况，熟悉施工规范，又具有实践经验，因此验收十分严格。由于工程质量过硬，西四站的钢筋、模板、混凝土、防水各项工程经受住了初评组的严格检查。同时，西四站作为北京市地铁方面惟一一个全国建筑业新技术应用示范工程，大大提高了长城杯的含金量，引起了初评组的极大兴趣。专家组建议西四站今后在新技术应用方面做出更大的努力，成为地铁４号线的示范工程。 |
