“岳阳赵州桥”亟待保护
摘要: 岳阳城区的三眼桥始建于宋庆历年间（公元１０４１年—１０４８年），距今已近千年。明清两代岳阳人先后六次重修，这座古桥曾是岳阳古城联通外地公路干线的唯一通道，可是目前这座古桥却只能依附在现代钢筋水泥的架构 ...
| 岳阳城区的三眼桥始建于宋庆历年间（公元１０４１年—１０４８年），距今已近千年。明清两代岳阳人先后六次重修，这座古桥曾是岳阳古城联通外地公路干线的唯一通道，可是目前这座古桥却只能依附在现代钢筋水泥的架构旁，湮没于乱石草丛中。桥面被巨大的水管紧紧压迫着，刻于清光绪年间的石碑及一对高一米六的石狮惨遭破坏。不少“老岳阳”希望本报呼吁市民特别是有关部门引起重视。 三眼桥在南湖边呻吟 几天前，记者赶去与三眼桥进行了多次近距离的接触。确如“老岳阳”周老先生所言，三眼桥正面临着危机。 在记者的印象中，目前通往奇家岭方向的那座桥就是岳阳人常称的三眼桥，其实不然。此桥建于１９９７年岳兴公路通车时，名为南湖大桥。真正的三眼桥原来是与南湖大桥平行的一座古桥。记者注意到，也许是设计者的匠心独运，南湖大桥两边高高的圆形柱子和中间的通道便构成了三个眼，难怪有人误以为三眼桥由此得名。 当记者在周老先生的引领下来到三眼桥，对每个部位零距离接触时，记者也和周老先生一样变得心情沉重起来。首先映入眼帘的是搭在桥头的一个养蜂的棚子，几个蜂箱摆在桥面上，刚刚洗净的衣服晾在桥头的树枝上。蜂棚里有床铺和锅碗瓢盆，种种迹象表明，养蜂人以此为家。且不论桥头养蜂会对这座千年古桥造成什么危害，至少说明这里已是人迹罕至野花盛开的悠闲之地。 在桥的西北角，立着一块碑，上面赫然写着：“……保护范围，从桥基中心向四方各沿伸３０米……”可记者看到桥面已破烂不堪，在桥的３０米的范围内却是各种建筑设施。桥的一头已被挖出一条沟，沟里已铺上了黑色的天然气管道，桥旁是用混凝土做成的电线杆座子。桥的两侧分别是直径５００毫米的水管和保护光缆的水泥墩。桥墩的情形更让记者感到震惊：桥墩底部一块基石已被水冲走，留下了一个空洞…… “方尚书苦修三眼桥” 就在记者第二次来到三眼桥时，正巧碰到一位姓方的老人。他告诉记者，三眼桥是方尚书修建的，在对面的螺丝山上，还有方尚书的墓碑哩。 在他的引领下，我们一起来到了螺丝山。果然，就在山坡上，一块并不起眼的墓立在路边。上面写着“方钝墓”三个大字。墓的反面记载了方尚书的生平事迹。 方钝?穴公元１４８８———１５７７）明代巴陵县人，正德庚辰年?穴公元１５２０）进士，累官至户部尚书。为官举劾不避恩怨，乞归后筑紫荆堤枫桥二堤，修三眼桥，造福桑梓。万历丁丑年逝于岳阳，葬此。六十年代墓局部遭破坏，保护范围，整个螺丝山。 方先生向记者讲述了方尚书的一些传说。方尚书少年时，不贪玩耍，终日抱书苦读，年少气盛，颇有几分自负。有一次，他写了一副对联贴在自家门前：“识遍天下字，读尽人间书”。有一老翁看了不以为然，手捧书本“前来求教”，方钝一看，书上的字竟一个也不识，顿时羞惭满面。将门口的对联亦改为“发奋识遍天下字，立志读尽人间书”。 相传方钝带领民众赶修三眼桥时，因国库下拨款银有限，民工吃稀饭小菜，食不饱肚，工程进展受阻。钦差大臣到达工地，适逢民工用餐，见方钝和民工吃的都是黑糊糊的粑粑，从方钝手中接过一块粑粑咬了一口，又苦又涩，难以下咽，才知这种粑粑是用苦荞做成的，十分感慨地说，方大人吃苦荞，真是苦苦修桥啊！钦差大臣回京上奏皇帝，特拨一笔银元犒劳修桥之人。“方尚书作官，提带湖南一省”和“苦修三眼桥”的故事至今仍在岳阳传为美谈。 “没想到现在方尚书的墓碑和三眼桥今天遭到如此冷遇，真是令人痛心！”方老先生发出如此感叹。 它是岳阳的“赵州桥” 为了进一步了解三眼桥的历史渊源，记者采访了岳阳楼区文物管理所的赵所长和杨副所长。 据他们介绍三眼桥长４８．６米、宽８．８９米、高１５米，古称万年桥。三眼桥始修于宋代，最后一次修葺（１８７５年）距今亦有１２０余年。全桥皆以花岗石砌块筑成，外观加工精当周正，石栏间用大型铸铁昴接。在桥墩和桥身，有多个浮雕蜈蚣图像，皆源于岳阳民间雄鸡、蛇、龙、蜈蚣相克的迷信传说，以蜈蚣震慑兴风作浪的蛟龙，意在祈保桥梁平安。桥西石栏处有靠山狮一对，造型生动，狮高１．６５米，底座镌刻有“光绪三年三月桥工石匠长沙李兆华、熊昌仁全敬献”字样。据说以前桥两端各有一对狮子，遗憾的是现在东南方向的石狮已不知去向。 赵所长还向记者讲述了三眼桥与两位著名人物有关。一是方尚书。另一个人是北宋时期的滕子京。庆历四年春，他受贬来到岳阳，不仅重修了岳阳楼，还由其主持，重建了岳阳的三眼桥，深得岳阳人的拥护。 在湖底软基上造桥，地质条件复杂，可见难度之大。今天的三眼桥，是岳阳人勤劳和智慧的结晶。三眼桥集历史、建筑、人文、艺术价值为一体，地处风景秀丽的南湖古堤之上，置于万顷碧波之中，湖光山色分外妖娆，是湘北地区著名的文物旅游胜景之一，也是岳阳历史文化名城的标志物之一，具有丰厚的历史渊源和人文内涵。三眼桥初建至今已近千年，是岳阳城里现存唯一的古桥，素有“岳阳赵州桥”之称。赵所长高兴地告诉记者，就在不久前，经过他们多次努力，三眼桥终于从市级文物保护单位升格为省级文物保护单位。 有关部门正设法保护 赵所长说，他们经常派人到桥上巡查，已通知桥上的养蜂人尽快转移。现在桥面已出现一些裂缝，桥的两边分别有水管和光缆设施等，这无疑给桥面增加了不少负担。特别令人担忧的是直径５００毫米的水管，不但给桥面增加了负荷，如果水管意外破裂，高压水会对桥构成很大的冲击，后果不堪设想。他们已致函市自来水公司，要求整改。为此，记者来到市自来水公司采访了杨经理。 据杨经理解释，水管确实有一定重量，但并不像想像的那么严重。因为水管是均匀分布在桥面上，受力面较大，不会产生局部的破坏，而且水管是刚性物体，桥两头对水管有一定的支撑作用，水管的重量并未全部压在桥面上。而且自来水公司经常对水管进行巡查，发现隐患及时整改，确保不会有水管破裂的意外事故发生。鉴于文物保护部门的意见，他们将积极想办法采取一切可能的补救措施防范。杨经理还当即叫来有关人员，强调要组织专人定期对三眼桥段的水管重点监控。 多方建议加以保护 赵所长告诉记者，三眼桥自从１９７７年岳兴公路建成、南湖大桥取代后，就渐渐从岳阳人的心中淡忘了。现在通往老三眼桥的路面都已废弃了，在三眼桥周围３０米以内的保护范围内有保护光缆的水泥墩子，水管，电线杆、养蜂棚、养鱼场的看守房等。针对这一现状，赵所长建议，要在三眼桥桥头立一块醒目的标识牌，让过路人知道这是一座千年古桥。同时，在保护范围内凡是有可能对桥构成损害或有碍观瞻的，都应该清除。 今年６６岁的胡爹是一位在岳阳生活了４０多年的“老岳阳”了，他对三眼桥也情有独钟。他说，现在的南湖风光带，主要的是现代的色彩。岳阳是一座历史文化名城，具有深厚的文化底蕴，景点的规划建设应该与岳阳浓厚的文化底蕴结合起来。三眼桥本来就是南湖的一座古桥，而且离现在的南湖风光带也不远，完全可以连成一片，这样既保护了文物，也可以增加景点的文化内涵。螺丝山也可纳入进来，这样就形成了一个完整的集古代文化与现代文明为一体的风景名胜。 |
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