借鉴外国经验多建绿地防水淹

　　人大代表：排水要有设计理念

　　鼓楼区人大代表张英认为，南京是省会城市，也是国内外知名都市，不能因为下几场暴雨，就导致多处路面被淹，甚至每逢暴雨必涝。如果南京地下排水设施建设不好，肯定会影响城市形象，张先生建议，政府一定要加大投入，建设好地下排水设施。前几年南京的一场夏季暴雨，还发生了行人被冲进下水道的悲剧，在排水设施的设计理念上，一定要保证市民行路为首要责任，其次也要将财产损失减少到最小程度。

　　对此，南京市政公用局有关人士承认，暴雨导致南京多处路面被淹，确实暴露了南京城区防汛排涝能力的不足。为此，今后两到三年内，南京将从提高机泵排涝、河道调蓄、覆盖段河道过水、管道收水能力，及改造片区排水系统、恢复受施工影响区域的排水功能、提高应急抢险能力等方面，加大城区的防洪排涝能力。

　　专家：最好能多建公园、绿地

　　“人们的认识上有误区，包括城市建设部门。”南京工业大学环境学院教授、城市给排水专家梅凯教授告诉记者，有关部门往往认为地下排水管道建设得越大越好，以便下雨之后能够尽快收集雨水，以免在道路上形成积水。而事实上，在地下排水系统内，雨水汇聚的时间太快，反倒不好。排水系统的主管道相当于一个收纳站一样，各个支水管“依次跑过来交水”，于是它排泄得就很通畅，而如果大家短时间内一窝蜂都涌过来，主管道一饱和排泄不及，立马就会将来水“退回”给各个支水管，于是乎就有可能形成倒灌和积水。

　　梅教授建议，在公用设施上多建一些公园、绿地，能够减少雨水径流状况。德国的城市排涝功能很强，主要原因就是因为这些地方绿化率非常高。梅教授希望有关部门可选择多建造一些下沉式道路或者设施，这样降雨时很容易形成一个个洼地，从而也就延缓了到主水管的时间。国外常运用一些生态方法改善雨水系统条件，如采用透水砖铺装人行道，增加透水层。