水位徘徊历史最低 赣江水启动应急方案

13.66米！1月11日，一度受降雨及北风等自然因素影响，水位有所回升的赣江八一大桥段，再次出现水位连续下降趋势，并逼近历史最低水位。当日，南昌市地方海事局出动13条监督艇，守护每一个浅滩，引导过往船只安全通行，力保赣江航道畅通无阻。

赣江长期徘徊在低水位

“赣江低水位持续如此长时间，非常罕见。”1月11日，尽管是周末，南昌市水文局内仍然一片繁忙景象，工作人员都在加班加点，测量、记录、分析相关水情。水情科科长侯桂莲告诉记者，他们已启动应急方案，密切关注赣江水位变化。

自2008年11月中旬至今，我省持续晴天少雨，江、河、湖水位不断下降，赣江中下游水位连创历史新低。2008年12月21日，赣江八一大桥段出现有记录以来的最低水位——13.54米，而此前历史最低记录是2007年12月20日创下的13.61米。目前,赣江水位持续在历史低水位徘徊。

不仅是赣江水位连创新低，1月11日10时，位于安义县的潦河万家埠站水位为20.50米，也创下历史新低。

多方联动力保航道畅通

赣江水位持续下降，但赣江航道依然畅通无阻。1月11日，船主江家友经过三天三夜的航行，将一船豆油顺利地从江苏运到了目的地南昌。江家友告诉记者：“只要按照航标正常行驶，赣江航道一路畅通。”

据南昌市地方海事局海事科科长万建军介绍，为力保赣江航道畅通，我省相关部门多方联动，制定了一系列措施。航管部门组织人员对赣江生米桥水域、小坊水域、裘家洲水域等较浅水域进行了疏通，航海科对每个浅滩进行不间断测量，并根据水位及时调整航标。目前，过往船只要听从指挥，按航标行驶，按水深配载，都可正常通行。

为防止过往船只搁浅，或发生堵航事件，南昌市地方海事局近日还出动了13条监督艇，24小时对赣江水域巡逻。监督艇主要负责对过往船只是否合理配载进行监督管理，严查无证无照船只，引导船只安全通行，并及时为有需要的船只提供救助。

赣江实行间歇性交通管制

据海事部门介绍，由于盘龙山至董家窑双回220千伏高空过江电缆工程正在赣江江西国际集装箱码头附近施工，为保证安全，该附近水域从1月6日开始，实行间歇性交通管制。

间歇性交通管制期间，海事人员将在施工点上下游加强管理，提醒船民临时停靠岸边。海事部门同时将根据施工状况，在早、中、晚分时分批地允许部分船只通行。据悉，赣江间歇性交通管制将持续至1月19日。

海事部门强调，间歇性交通管制与赣江水位无关，高空过江电缆架设一完成，交通管制便将取消，恢复正常通航。水位创新低无碍市民用水

不少南昌市民担心，赣江水位连创新低，是否会影响市民用水？

据了解，由于近年来赣江反复出现低水位，市区主要水厂取水口均已作改造，最低取水口可预防赣江水位跌到12.36米，目前赣江水位历史最低记录也有13.54米，因此目前的水位不会影响到水厂正常取水。

南昌供水部门同时正在密切关注赣江水位变化，针对近期部分水厂取水管暴露在江面，供水部门已着手对取水口进行改造，在江上做好支架，延长取水管，一旦出现极枯水位，随时可应急。市民可尽管放心，水位创新低并无碍百姓用水．