高低塔斜拉桥通车
摘要: 世界上跨径最大的高低塔斜拉桥荆(州)岳(阳)长江公路大桥历时4年建设,于12月9日正式通车。 荆岳长江公路大桥总投资23.42亿元,是首座连接鄂湘两省的跨长江大桥,也是湖北省六纵五横一环骨架公路网中 ...
世界上跨径最大的高低塔斜拉桥——荆(州)岳(阳)长江公路大桥历时4年建设,于12月9日正式通车。 荆岳长江公路大桥总投资23.42亿元,是首座连接鄂湘两省的跨长江大桥,也是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中随(州)岳(阳)高速公路的重要组成部分。大桥长4512.5米,建设总里程5419米,设计标准为双向6车道,设计时速100公里,设计使用年限100年。 荆岳长江公路大桥为超大跨度不对称混合梁斜拉桥,主跨816米。其南、北主塔分别高224.5米和265.5米,高度堪比八九十层的摩天大厦。荆岳长江公路大桥的通车将有力地促进武汉城市圈与长株潭城市群的经济交流。 |