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津秦客运专线汤河特大桥钢桁梁顶推段成功顶推

2013-8-29 11:54| 发布者: ccbuild| 查看: 115| 评论: 0

摘要:   11月24日凌晨,北京铁建公司承建的津秦客运专线津山外绕线汤河特大桥成功跨越大秦铁路下行线。汤河特大桥位于秦皇岛市海港区,桥梁全长4073米,跨越大秦线处交角为35。大桥通车后,驶过秦皇岛车站的货车将通过汤 ...


  11月24日凌晨,北京铁建公司承建的津秦客运专线津山外绕线汤河特大桥成功跨越大秦铁路下行线。汤河特大桥位于秦皇岛市海港区,桥梁全长4073米,跨越大秦线处交角为35°。大桥通车后,驶过秦皇岛车站的货车将通过汤河特大桥实现客货分流。


施工现场夜间灯火通明

  大秦线车流密集,为了将施工对铁路正常运行的影响降到最低,北京铁建公司采用钢桁梁拼装、顶推的施工工艺,在铁路线上空凌空顶推大桥跨越大秦线。凌晨1点,大桥钢桁梁在4台200吨千斤顶作用下,克服滑块与滑道板之间的摩擦,缓缓向前“行走”。截止凌晨3点30分,钢桁梁成功“行走”了62米,成功跨越大秦铁路下行线到达预定位置。

  该段钢桁梁长125米,重2000吨,将分两次凌空“向前行走”160米的距离,到达大秦线上空,梁体就位后,距离地面20米,保证了下方列车的正常运行。津秦铁路客运专线正线全长261公里,在秦皇岛市境内71.8公里。建成通车后,将大大缩短与北京、天津的距离。


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