我国首条采用设计施工总承包模式建设的高速公路通车
摘要: 11月15日，我国首条以设计施工总承包模式建设的高速公路武邵高速公路正式通车。 据介绍，目前，交通运输部在全国部分地区进行设计施工总承包模式交通项目建设试点。该模式在武邵高速公路建设中率先成功 ...
| 11月15日，我国首条以设计施工总承包模式建设的高速公路——武邵高速公路——正式通车。 据介绍，目前，交通运输部在全国部分地区进行设计施工总承包模式交通项目建设试点。该模式在武邵高速公路建设中率先成功实践，有效解决了过去在高速公路等重大基础设施建设过程中存在的多头管理、效率低下等问题，破解了高速公路投融资难题，并形成了市场经济和行政职能管理的双重控制体系。 武邵高速公路全长101公里，起于福建省武夷山市兴田镇，经建阳市，止于邵武市和平镇。武邵高速公路是国家高速公路网京台线、福银线在闽北的联络线，是连接长三角与珠三角的东南沿海省际大通道，也是连接武夷山世界自然和文化遗产地与泰宁世界地质公园的重要旅游公路。工程总投资44.48亿元，由中国水电集团公司、南平市高速公路有限公司合资兴建，中国水电集团公司以68%的股份控股，工期3年。 |
