中低速磁浮S1线西段10米外电磁小于电视冰箱

中低速磁悬浮列车。资料配图

　　北京中低速磁浮线路S1线日前基本完成西段工程环境影响评价报告书的编制，并在铁道科学研究院网站进行二次公示，广泛征求公众意见。本次公示截至8月13日，市民可采取信函、传真、电子邮件等方式，向铁科院提交书面意见。

　　今年5月，S1线环境影响评价已经进行过第一次公示，这次公示的环境影响评价报告更具体、更全面。对沿线居民最关心的电磁辐射问题，这份报告强调，轨道10米外的电磁影响小于电视、冰箱等普通家用电器对居室内的影响，几乎可以忽略不计。

　　中低速磁浮交通系统主要由磁浮系统、推进系统、供电系统组成，磁浮系统中的U形电磁铁通电后产生的静磁场，影响范围只局限在轨道两侧1米范围内，对环境影响轻微。从北控磁浮公司在唐山建设的实验线运行情况看，电场强度最大值出现在靠近轨道1米处，约2.43伏特/米，仅为国家标准限值的0.6％。；磁场强度最大值出现在距离轨道1米处，仅为标准限值的1.2%至1.6%。

　　S1线西段全长约10公里，全部为高架线路，共设高架车站8座，分别为石门营站、小园站、矿务局站、上岸村站、石龙路站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。磁浮列车计划采用6辆编组，最高运行速度每小时100公里，平均旅行速度约每小时45公里。作为国内首条中低速磁浮线路，S1线西段工程投资总额为64.2亿元，有望2013年通车试运行，将改善北京西部地区的快速交通条件，并提升门头沟新城的吸引力。