千千万万施工者创造世界筑路史上的奇迹

青藏铁路

川藏公路

　　青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题，是全球海拔最高和线路最长的高原铁路；

　　成昆铁路穿越地质大断裂带，设计难度之大和工程之艰巨，均属前所未有，为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例，堪称世界筑路史上的奇迹，1100公里成昆铁路牺牲2100名铁道兵；

　　川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命；

　　20世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共有约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的。