中国单线铁路最大跨度连续钢构桥合龙

　　近日，由中铁二十三局六公司承建的我国在建单线铁路跨度最大连续钢构桥——兰渝铁路重庆朝阳嘉陵江大桥合龙。

　　重庆朝阳嘉陵江大桥全长375.6米，最大跨度176米，横穿华蓥山、嘉陵江两岸，为全线工期控制性工程。与传统铁路桥和公路桥相比，单线铁路连续钢构桥载荷大、稳定性差、预应力要求高。

　　大桥主跨合龙是全桥施工中最后一道关键技术的攻克，标志着大桥主体工程基本结束。大桥建成后，承载兰渝铁路的朝阳嘉陵江大桥将与襄渝铁路、襄渝复线以及渝遂铁路等大桥一道在这里同时穿越嘉陵江，为重庆的铁路运输发挥重要作用。