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泉州湾跨海大桥北岸索塔“摇篮”顺利安装

2013-8-29 11:19| 发布者: ccbuild| 查看: 91| 评论: 0

摘要:   成功啦!6月23日上午10点20分左右,当对讲机内传来测量员清晰的汇报北主防撞墩钢套箱安装精确度,符合技术规范要求时,泉州湾跨海大桥A4标段北岸施工现场顿时一片欢腾,鞭炮声、礼花声和掌声交织,形成令人难忘 ...

  “成功啦!”6月23日上午10点20分左右,当对讲机内传来测量员清晰的汇报——“北主防撞墩钢套箱安装精确度,符合技术规范要求”时,泉州湾跨海大桥A4标段北岸施工现场顿时一片欢腾,鞭炮声、礼花声和掌声交织,形成令人难忘的一幕。

  此次安装的防撞钢套箱,是泉州湾跨海大桥三柱式门型索塔的基座。因为安装完毕后可作为索塔施工的工作平台,所以钢套箱又被业内人士形象地称为索塔“摇篮”。按照计划,这个不折不扣的“大家伙”,原定于22日下午平潮时刻进行安装,但受当日下午海上起风影响,为确保工程质量和施工安全,安装工作被移至天气等各项条件更为适合的23日上午8点。

  负责A4标段施工的中交二航局负责人介绍说,尽管经过22日7个多小时的扎实铺垫,抛锚、定位、解绑、挂钩等一系列工序已经完成,但昨日,施工人员仍于清晨5点来到现场,开展加固和检查等起吊前期准备工作。

  8点20分,万事俱备。1200吨级起重船伸出巨型吊臂,4条直径分别达120毫米的钢索,通过8个索点,牢牢锁定防撞钢套箱,将其缓缓吊起,并向数十米之外的主桥桩基渐渐移动。

  9点30分,经过精确定位,钢套箱和主桥桩基位置吻合,开始套放。

  10点20分,测量员正式反馈,钢套箱安装各项指标在技术规范允许范围内,安装工作圆满完成。

  记者了解到,防撞钢套箱的安装是泉州湾跨海大桥重大施工节点之一,其成功安装意味着大桥建设迎来了阶段性胜利。在北岸顺利安装完毕的基础上,南岸主防撞墩钢套箱也将于7月上旬进行安装。


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