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港珠澳大桥岛隧工程首批海底沉管开始预制

2013-8-29 11:18| 发布者: ccbuild| 查看: 125| 评论: 0

摘要: 港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂首节沉管预制启动仪式现场   日前,港珠澳大桥岛隧工程首批海底沉管在沉管预制厂开始预制。港珠澳大桥管理局副局长余烈,中国交通建设股份有限公司总工程师、岛隧工程项目总经理部 ...


港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂首节沉管预制启动仪式现场

  日前,港珠澳大桥岛隧工程首批海底沉管在沉管预制厂开始预制。港珠澳大桥管理局副局长余烈,中国交通建设股份有限公司总工程师、岛隧工程项目总经理部总经理林鸣等出席了启动仪式。

  在启动仪式上,余烈代表港珠澳大桥管理局对首批沉管开始预制表示祝贺,勉励沉管预制厂全体员工发扬艰苦奋斗、团结拼搏的精神,精诚合作,攻坚克难,以世界一流的质量打造精品沉管,并预祝首批沉管预制取得成功。

  中国交通建设股份有限公司各参建单位纷纷表示,要认真总结沉管足尺模型试验经验,弘扬创业、创新、创优精神,以尊重科学、团结拼搏、自觉奉献、勇创一流的建设方针为指引,实现安全、创新、环保、节约的建设目标,优质高效地完成首批沉管的预制生产任务。

  据悉,港珠澳大桥海底隧道总长5.664公里,共享33个沉管,每个沉管由8个管节组成,每个管节长22.5米、宽37.95米、高11.4米,管壁最厚达1.5米,重逾9000吨,采用两孔一管廊截面形式,是迄今为止世界上埋深最深、规模最大、单节管道最长的海底公路沉管。沉管全部采用工厂法流水预制,完成舾装后拖运至施工地点进行安装。


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