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长春地铁施工因百岁黑松改方案

2013-8-29 11:14| 发布者: ccbuild| 查看: 98| 评论: 0

摘要:   近日,长春地铁北京大街站施工时为一棵百岁黑松改变施工方案。   长春地铁1号线北京大街站施工区域内,有一棵20多米高的黑松独自矗立在胜利公园正门的北侧,为了保证地铁1号线北京大街站顺利施工,施工单位 ...

  近日,长春地铁北京大街站施工时为一棵百岁黑松改变施工方案。

  长春地铁1号线北京大街站施工区域内,有一棵20多米高的黑松独自矗立在胜利公园正门的北侧,为了保证地铁1号线北京大街站顺利施工,施工单位对工程所需区域内的树木进行了移植。移植过程中,一棵黑松让大家犯了难。

  “公园的工作人员告诉我们,这棵树已经有一百岁了,移植后有可能无法成活。”施工单位负责人说,“这棵树的位置恰好是我们修建临时设施的位置,从对树木保护的角度出发,我们更改了原来的方案。”

  这个区域南北地面高度落差达五六米,为了让百岁黑松能更好地存活,施工单位在树木周围砌起了5米高的保护性围挡,这样一来,即使工程施工也不会对黑松造成影响了。

  据悉,此次共移植黑松54棵、京桃335棵,其中百岁黑松高二十五六米,胸径45厘米。施工区内的树木除百岁黑松以外,均被移植到胜利公园内的其他位置。

  目前,北京大街站已经进入前期准备阶段,大型设备将在不久后入场,北京大街站采用暗挖逆做法施工,车站为地下2层3跨岛车站,车站长度为157米,宽度为21.9米。

  长春火车站南广场站至北京大街站区间采用盾构法施工,区间长度为898米。北京大街站至人民广场站区间采用盾构法和暗挖法施工,区间长度为1092.3米,该区间在北京大街南侧位置设有临时停车线。北京大街站要挖两个30米深的竖井。


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