苏州轨道交通一号线顺利开通试运营

　　小桥流水，古迹名园，4月28日是姑苏名城苏州建城史上具有划时代意义的一天，中国中铁七局三公司参建的苏州轨道交通一号线开通试运营了。苏州轨道交通一号线是全国地级城市第一条开工建设和开通试运营的轨道交通线路，苏州也因此成为全国第14个开通运营轨道交通的城市。

　　总投资126亿元的苏州轨交一号线工程，西起天平山脚下的木渎，东至金鸡湖东的钟南街，总长25.74公里，设地下车站24座。在4年多的建设过程中，三公司和参建该工程的兄弟单位一道克服了地下水丰富的粉土、粉砂地层给地下工程带来的困难，控制好安全风险，保证了古城区多处控保、文保的安全，顺利穿越了金鸡湖和大运河，横贯整个中心城区，使千年古城和现代新城融为一体。

　　该公司施工的苏州轨道一号线玉山路站及汾湖路站，车站为地下2层岛式站台车站，主体为单柱两跨双层混凝土框架结构。车站地处苏州市高新区，行人密集、车流量大，车站地质复杂施工难度大。自2008年2月开工以来，公司精心组织、科学决策，通过严格成本控制、优化施工方案、加强人员培训、强化技术创新，有效解决了交通疏解任务重、管线迁改压力大、原材料价格上涨、施工过程流沙涌水等难题，于2009年5月18日实现了主体结构的如期完工。