大连4座地铁车站出入口“清水”露面

　　近日，记者从大连市地铁指挥部获悉，大连地铁2号线东港广场车站等4个车站出入口土建工程完工，今年下半年车站出入口工程将大规模开工。

　　东港广场车站率先完成出入口土建

　　大连地铁2号线东港广场车站出入口土建工程已完工，这是大连地铁首个完成出入口土建工程的车站。大连地铁工程东海新区站、东海公园站、机场站也已经完成出入口土建工程。

　　据了解，东港广场等4个地铁车站都是明挖车站，而东港区内的三个车站均为地下一层侧式车站，长150.8米，最宽处超过100米，最窄处为48米;机场站是地下二层岛式车站，长159.6米，宽18.5米。这4个车站均设置4个出入口。

　　在东港广场站，出入口工程以及车站站台板、轨顶风道、人防门安装等已全部完工。接下来将进行的是车站装修和设备安装。

　　下半年，车站出入口工程大规模开工

　　目前，大连地铁已有14 个车站主体结构完工，除了东港广场等4站出入口土建已完工外，还有6个车站正在进行出入口施工。大连地铁1、2号线所有地铁车站出入口设计图纸已经全部完成，今年下半年，其余车站出入口工程将大规模开工。

　　日前，我市召开地铁车站出入口设计专题会议，优化出入口设计方案。副市长张军表示，地铁建设是我市重大民生工程，设计人员要把方便市民通行当做第一设计理念。会议还对地铁站出入口位置等细节问题提出优化设计意见。新的地铁站出入口方案正在修改中。地铁指挥部要求，明年封顶的车站主体工程，要保证至少有一个出入口和主体同步完成。这样后续的车站装修，人员、设备和材料运输都有了新通道，将加快工程进度。

　　专题会议上提出的地铁站出入口优化设计意见

　　●出入口移到人流最集中处

　　地铁港湾广场车站南向出入口，原先设计在五五路东侧人行道上，决定将其改在人流更多的港湾街与五五路之间。会展中心站东向出入口改在人流密集的南向、会展路方向设置。

　　●出入口兼顾过街通道功能

　　港湾广场车站西侧人民路出入口将增设过街通道;西安路站位于锦辉商城前和位于麦凯乐前出入口的横通道北移;西安路站南侧出入口调至解放广场方向。

　　●公共用地优先满足出入口设置

　　副市长张军要求，公共用地应优先满足出入口设置，以实现人流就近出入车站;对一些暂时不具备施工条件的出入口，要确定出入口预留方案。

　　● 设施增减、“宽窄”考虑需求

　　张军要求出入口设计应借鉴国外经验，结合具体条件，优化宽度。为方便市民乘降，提升高度超过12米的出入口要设上下行扶梯。