国内最大直径单管双线隧道中隔墙拼装启动

国内最大直径单管双线隧道中隔墙拼装启动

　　3月1日，由上海城建市政集团负责施工的国内最大直径单管双线隧道——上海轨道交通16号线9标圆隧道——中隔墙正式开始拼装。

　　由于该隧道是由直径11.58米的大盾构机挖掘而成，因此，中间需安装中隔墙将隧道分隔为来去两个隧道。中隔墙采用的先预制后拼装方式属国内外首次，预制施工既有利于中隔墙表面的平整度和光滑度的控制，又能够有效保障中隔墙的质量。圆隧道内有了中隔墙，能够减少管片的横向变形，有利于管片保持正圆；预制施工有效缩短了轨道交通建设周期，降低了地铁隧道建设成本。

　　上海轨道交通16号线全长约59公里，北连浦东中心，南接临港新城，串联周浦、康桥、航头、新场以及惠南地区，届时，将成为联通浦东南北区域的大动脉。