苏州地铁试运行全程不到一小时

　　贯穿苏州园区、古城区、高新区，全程25公里，仅需54分钟！近日，备受关注的苏州轨道交通1号线开始全线试运行，记者有幸搭乘“试跑”列车，抢先体验到“轨道时代”的便捷。

　　苏州轨道交通1号线是一条东西走向线路，起点位于吴中区木渎镇北侧的金山路，止于园区钟南街，全长25.739公里，全部为地下线，沿途设24个地下站点。

　　来到1号线的钟南街站出入口，往下走到负一楼的站厅层、负二楼的站台层，白色的LED灯光、地面铺设的大理石让人感觉舒适。各种“出口”、“检票进站”、“无障碍电梯”等标识十分醒目到位。在负一层的站厅层，南北两端各设有4台自动售票机。顺着电梯走到负二层的站台层，可看到左右两边的轨道旁安装着一道长长的透明护墙，墙上安装着屏蔽门，防止乘客跌落轨道。

　　一阵蜂鸣声后，列车屏蔽门打开。踏入车厢，白色的墙壁、淡绿色座椅很清新。通风口送出阵阵微风让人不感觉发闷，而车厢温度将自动调节至人体舒适度值，约17℃-20℃。这时，列车车门上方的黄色信号灯开始闪烁，同时发出。响过7声嘀嘀声之后，车门徐徐关闭，车厢广播里随即传来“列车即将启动”的提示音，列车启动了。

　　平稳，这是记者最强烈的试乘感受。不管是出站加速还是进站降速，列车都平稳前进。记者特意打开一瓶满装的矿泉水，放在座椅上方的车窗沿上，只见列车在启动或到站过程中，瓶内的水只是有晃动，全程没有洒出一滴水。

　　按照记者计算，全程25.739公里的轻轨1号线，耗时54分钟，站与站之间平均行驶2分钟即可。工作人员介绍，由于是试乘，列车使用了手动驾驶，时速度设定为40公里。正式运营时，将按照系统给设定的速度运行，一般区间有些是50多公里，有些是60多公里，最高可以到80公里。届时，跑下全程的时间或许还会快上一些。

　　相比之下，如果开私家车出行，即便在道路十分通畅的情况下，也要用到45分钟；而选择公交车的话就要花上近2小时了。可见，即将开通的轨道交通无疑是最佳出行选择。

　　记者了解到，一号线还将持续进行3个月的全线试运行，有关方面将进一步联调联试，从而保证试运营后信号系统、供电系统、乘客服务系统等的安全运转，确保顺利通车运营。