中山港大桥扩建工程进入实施阶段

　　每逢车祸就必定塞车的“闹心桥”中山港大桥，终于将迎来扩建了。近日记者从相关部门了解到，该大桥扩建工程施工监理部分已经进入招投标程序，除了在旧桥东侧新建一座斜拉式大桥后与旧桥合组为双向六车道的大桥之外，还将设置科技大道跨线桥和科技大道立交疏导交通。

　　新桥采用斜拉式结构，呈南北走向，北起于民众镇众安大道交叉口，与既有省道S111接顺，往南沿中山港大桥旧桥东侧前进，跨越小榄水道和东河水道，路线终止于既有收费站以北。该项目路线总长3920米，工程总投资超过5.9亿元，总工期约为30个月。

　　记者了解到，中山港大桥现状桥面宽14 .84米，一个方向仅有两车道，每到桥上出现交通事故，大桥一个方向上的交通很容易出现瘫痪。而当扩建完成之后，新旧两座桥就将合组为双向六车道，单方向上除了有3车道之外，还可以增设一条紧急停车带。

　　值得注意的是，中山港大桥扩建工程除了新建一幅新桥之外，为了解决南端下桥口交通堵塞的问题，还设置跨线桥上跨科技大道，设置科技大道立交，让社会车辆从南端上桥时不再需要等候红绿灯。

　　记者在招标文件中留意到，改扩建项目一标施工监理的开标日期为2012年的1月10日，这也就意味着中山港大桥扩建项目年内无望开工建设。