大西铁路两跨连续梁顺利合龙

　　11月2日，经过7个多月的紧张施工，中铁二局一公司大西铁路客专管段内跨黄河大道连续梁和跨引黄干渠连续梁顺利合龙，为后续架梁作业创造了有利条件。

　　跨黄河大道(48+80+48)米连续梁，位于20号—23号墩，主跨80米,总长176米，东西向横跨盐湖区解放大道，与双向4车道的解放大道成80度斜交；引黄干渠(32+48+32)米连续梁位于23号—26号墩，主跨48米,总长112米，东西向横跨引黄干渠，成30度斜交。其中：跨黄河大道连续梁位于北张村跨运风高速特大桥架梁最先通过的连续梁，成为制约架梁顺利推进的关键因素，且此处属于运城高速路口，日车流量大，安全风险大，施工技术难度高。

　　为确保安全质量和工期目标的实现，项目部积极开展大战，组织班组劳动竞赛，在人员配置及物资设备的调配上，合理安排、科学调度，优化施工方案。狠抓施工的安全、质量及关键环节。在施工的同时，做好技术交底和安全交底。配备了技术熟练的专业技术人员和领工员进行现场指导，对施工设备定期和不定期进行全面检查和调试,确保机械的安全使用。经过项目部全体员工的共同努力，克服了工期紧、任务重、技术含量高、质量标准严、施工场地狭小、资金紧张、材料供应困难等不利因素，确保了连续梁安全顺利合龙。