青岛投496亿打造42个道路工程

　　交通是一座城市的命脉，“十二五”期间岛城将斥资496亿元完善岛城道路，方便市民出行……今天我市召开新闻发布会，市城乡建设委员会总工程师姜鲁青表示，前不久，市政府通过了《青岛市“十二五”城市基础设施建设发展规划》，“十二五”期间我市将重点建设42个项目，包括世园大道、南京路拓宽在内的新改建项目总长度将达到119公里，2015年我市人均道路面积将达到23平方米，全路网容量增加1200万标准车公里/日。

　　2015年：人均道路23平方米

　　“这个规划主要以缓解中心城区的交通压力为目标，届时将实现‘青岛、黄岛、红岛’城区快速交通衔接，为城市空间拓展提供支撑和保证。”姜鲁青表示，十二五规划，除了要建成环湾交通骨架路网，还打算优化路网结构，提升道路网络系统功能。目前，该规划已经通过市政府审批。

　　对于市民比较关心的道路拥堵问题，规划中明确表示将采取建设跨线桥、高架桥、地下车行通道、拓宽道路、增设行人过街设施、增加停车供给、调整公交站点、增扩建公交港湾车站等多种方式，对已建成的城市快速、主干路网交通拥堵点进行改造完善，缓解交通拥堵。

　　另外，还把超期服役道路比率控制在10%以内。在人流密集区域、重点区域加大人行过街设施、路口渠化建设。规划的最终目标，是至2015年，岛城人均道路面积达到23平方米，全路网容量增加1200万标准车公里/日。

　　投资496亿：重点建设42个项目

　　记者了解到，“十二五”期间，规划重点建设项目共42项，总投资496亿元。其中建设完善城市快速路13项（含续建工程8项），长度98公里，投资252亿元；新建或改建主干路25项，长度119公里，投资215亿元；新建或改建立交节点3项，投资19亿元；规划建设独立公共停车泊位约7000个，总投资约10亿元。

　　5条快速路：实现城区“东西畅通”

　　“十二五”期间将构建五条快速路，其中，重庆路快速路工程南起山东路，北至流亭立交，全长20.4公里。道路红线宽度50米，快速路主线双向6车道，地面8车道。实施后，市区规划快速路网体系将基本形成。

　　另外，杭鞍快速路二期工程也将启动，工程西起杭鞍快速路一期，东至福州路，全长约1.1公里，道路红线宽度40米，快速路主线双向6车道。规划采用高架或下穿南京路、绍兴路后接入现状道路。工程实施后，将缓解南京路路口的交通压力，有效分流东西快速路交通流量，适应环湾大道及新疆路建成后交通流量的快速增长。

　　第三条快速路就是前湾港疏港高架二期工程。为疏港专用快速路，工程南起南港一号路，北至疏港高架一期，全长4.2公里，主线双向6车道。工程实施后，将形成前湾港区与胶州湾高速公路等外围高等级路网之间的直接联系通道，是前湾港公路集疏运体系中集疏运效率最高、最为重要的通道。

　　此外，还有两条快速路工程分别是嘉陵江路—海底隧道黄岛端连接线工程、江山路工程，都将在“十二五”期间完成。