渝涪铁路二线新桂花湾隧道贯通

　　8月16日，由中国中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司承建的渝涪铁路二线控制性工程——新桂花湾隧道贯通。该隧道全长1858米，地质条件复杂，要穿过4条断裂构造带，位于既有线渝怀铁路正线桂花湾隧道与川维专用线隧道中间，是全线施工难度最大的工程之一。

　　新桂花湾隧道自2010年2月16日开工以来，西铁建设公司参战职工放弃节假日休息，顽强拼搏，在保证质量和安全的前提下，提前贯通隧道。

　　西铁建设公司自进场初期就组织技术人员做好超前地质预报工作，遇到比较脆弱的地质情况，超前探孔，在隧道断裂构造带掘进施工中，突然遇到涌水等情况，但由于防范措施到位，采取洞内大管棚、超前预注浆、支护后再注浆等方法，顺利通过了225米长的破碎岩洞身施工。

　　新桂花湾隧道的贯通，为临近既有线小间距隧道施工积累了经验，也为全线按期开通奠定了良好的基础。