杭长高铁运梁车搬运架桥机转场

　　8月14日上午，中铁四局杭长客专线浙江段架梁分部用运梁车搬运530吨架桥机转场至塘雅特大桥，开始往(长)沙方向架设箱梁。

　　从施工单位了解到，针对当前征地拆迁影响，线下工程进度缓慢，导致设备多次转场架设有架梁条件的大桥。在大型设备转场过程中，为改变以往对架桥机局部进行解体，租用大型吊车吊装及租用运输车辆搬运，工作效率低，成本投入大，不科学设备转场方案。该分部大胆采用运梁车搬运架桥机长距离转场，降低了成本，提高了生产效率。

　　该分部承担着新建杭（州）长（沙）铁路客运专线浙江段站前工程4标段,正线长度46.653公里，在金华西站西端设一条金千联络线，在金华东站东端设两条(金)华(温)州上下行联络线及金千联络线，总长为13.044公里。总需架设自重900吨32米、24米双线简支箱梁1096孔,计划竣工日期:2012年3月3日。