陇西段危桥加固工程顺利开工
摘要: 随着近年来车流量的日益增加,单车重量不断加大,该桥病害日益严重,导致陇西公路管理段管养的省道S209线深沟桥主梁出现裂缝,部分主梁桥面、侧墙受损严重,微弯板不同程度出现裂缝。经桥梁专家鉴定为危桥,并经 ...
随着近年来车流量的日益增加,单车重量不断加大,该桥病害日益严重,导致陇西公路管理段管养的省道S209线深沟桥主梁出现裂缝,部分主梁桥面、侧墙受损严重,微弯板不同程度出现裂缝。经桥梁专家鉴定为危桥,并经上级部门批准,于8月10日正式开工,预计10月10日竣工通车。 深沟桥位于S209线K85+892处,桥梁结构为2-11.3米组合式工字梁桥,桥面宽度为净7+2×0.25米安全带,桥梁全宽8米,桥梁全长28.7米,修建年限及设计荷载不详。 加固方案:一是拆除原桥梁上部,将上部结构设计为钢筋混凝土空心板;二是由于上部构造变成空心板,对原有台帽、墩帽拆除重浇混凝土;三是将原桥台浆砌片石背墙拆除改为混凝土背墙;四是桥面铺装采用10-17cm防水钢筋混凝土+5cm沥青混凝土,重做栏杆系、安全带;五是伸缩缝采用柔性无缝伸缩缝;六是支座采用橡胶支座;七是加固原桥桥墩,自原桥墩基础顶面至河床以上1米范围内植筋、做护裙,通过采取以上措施,提高桥梁承载力。 为了确保工程质量,该段成立了危桥加固工程项目部,确定了项目经理、技术、质检三大负责人。 目前,人员、机械车辆全部准备就绪。 |