南广铁路思怀特大桥第一片梁板成功浇筑

　　2011年8月2日，南广铁路项目三分部思怀特大桥第一片32m简支箱梁经过10个半小时的连续奋战，成功浇注，这标志着南广铁路项目八标段桥梁工程取得突破性进展。

　　南广铁路是国家重点投资的高速铁路项目之一，其连接两广，沟通东西，利用广东的优势资源对加快广西等地的发展有着重要的战略意义。我中铁隧道集团路桥工程处承担的思怀特大桥施工任务，因其地处地下溶洞发育区，施工任务相当艰巨，项目技术人员努力攻克技术难题，在全体施工人员的配合下如期完成36个承台及墩柱建设，并顺利进行梁板浇筑。全梁板单片长32米、宽13.4米、高2.8米，重800余吨，全部采用6套移动模架现浇施工。

　　由于第一套移动模架大梁6月到场，模板7月16日才运抵工地，加之模板安装、调整、打磨难度大，为争时间抢速度，中铁隧道集团南广铁路项目三分部组织近百人日夜奋战，精心安装调试模板，克服场地设备限制、钢筋绑扎不能平行作业和整体吊装等困难，战高温、防台风、斗暴雨，实行24小时“三班倒”连续不间断作业；同时超前做好原材料检验、技术方案报批工作，不断优化方案，变钢材沙袋试压为沙袋灌水试压，一次试压成功；为确保施工质量，项目部强化对施工人员的技术培训，细化每一道工序，对每一环节进行技术交底，在确保安全质量的前提下按时履约，为总工期目标的实现打下了基础。