黑龙江哈尔滨阳明滩大桥全线贯通

阳明滩大桥

　　记者近日获悉，随着黑龙江哈尔滨阳明滩大桥最后一联混凝土连续梁的浇筑成功，该大桥已全面转入桥面施工阶段。这标志着阳明滩大桥顺利实现全线贯通。

　　据悉，哈尔滨阳明滩大桥全长7130米。其中，桥梁长度6464米，包括双向八车道和两侧人行横道。桥面总面积23.6万平方米，相当于33个标准足球场的面积。阳明滩大桥全桥共使用混凝土近40万立方米，使用各种钢材6万多吨、钢梁6600吨、缆索1450吨。

　　哈尔滨阳明滩大桥主桥为双塔五跨自锚式悬索桥钢，结构为砼组合梁结构。南北引桥为简支转连续预应力混凝土连续梁和多箱室预应力混凝土现浇连续梁结构，其超大规模和多种复杂结构在黑龙江跨江桥梁工程史上绝无仅有。目前，该桥是国内跨度最大的钢、砼组合梁结构自锚式悬索桥，黑龙江省内第一座自锚式悬索桥，松花江流域最长的跨江大桥。

　　自2010年5月21日阳明滩大桥全面开工以来，承担这一建设重任的哈尔滨市城乡建设委员会西部路网工程建设指挥部组织施工企业科学制订施工方案，合理安排工期。在14个月的时间里，建设者克服困难，高效推进。在2010年夏季遭遇大洪水侵袭的情况下，建设者边抗洪边生产，将洪水对工程的影响降至最低，并于2010年11月5日成功实现南北主塔4个80.5米高的塔柱封顶，2011年4月15日完成主桥主跨、边跨427米，6600吨钢梁拼装顶推的施工任务，完成了全桥约30%的预制箱梁架设安装任务。自2011年春季全面复工以来，建设者科学合理地调整施工作业周期，全力完成全桥剩余的上部梁施工任务。经过全体建设者14个月的不懈努力，全桥现浇连续梁最后一联浇筑顺利完成，实现了全桥贯通。

　　阳明滩大桥是哈尔滨自行组织建设的第二座超大型跨江桥梁。该桥地处松花江漫滩地段，河床宽6000米。由于漫滩地段为多种岩层结构，全桥下部基础施工涉及水上、水下、滩岛、陆地多种地质结构。在施工过程中，哈尔滨市城乡建设委员会西部路网指挥部组织参建企业，在充分运用成熟建桥技术的基础上，应对恶劣气候和地质条件带来的影响，不断创新实践，开展技术攻关活动。截至目前，已有多项新技术、新工法被运用到桥梁施工中。在施工过程中，建设者用两台国产的最新型的大型悬挖钻机在零下40摄氏度的严寒条件下，完成了80根主塔桩基施工任务，降低了江中桥桩施工的风险，为确保2010年11月初主塔封顶创造了条件。他们通过优化大体积混凝土施工工艺，有效解决了主塔承台和主桥大型锚梁大体积混凝土浇注时的水化热问题，保证了大体积混凝土的施工质量。通过在简支转连续预应力混凝土连续梁体系中设置横向预应力，解决了预制梁整体性能不好和耐久性差的问题，增强了桥梁的安全性。通过在全线大量使用大型架桥机，成功完成了在湿地滩岛等较为复杂的地域条件下实施大规模预制梁架设安装的施工任务。阳明滩大桥全线共投用6台大型架桥机，6台大型架桥机同时出现在一个工地上，在黑龙江建桥史上尚属首次。

　　目前，阳明滩大桥指挥部正组织施工企业全面进行预制梁湿接缝、桥面水泥混凝土铺装层、沥青混凝土面层、防撞墙等桥面和防撞护栏、人行栏杆、路灯、排水、景观、交通设施等附属配套工程的施工，力争使大桥按期竣工通车，为松花江两岸再添越江大通道。