青岛胶州湾大桥护栏可承受150吨撞击力不断裂

青岛胶州湾大桥


青岛胶州湾大桥护栏

　　青岛胶州湾大桥已经通车两周了，后续施工也在进行中。据负责大桥27.67km护栏的青岛晓天能源科技有限公司相关负责人介绍，大桥护栏线型基本调试完毕，为了保证护栏的牢固，每个方管连接处都设计6个螺丝孔，用高强度螺栓进行固定，能够承受150吨的撞击力而不断裂。

　　据介绍，大桥的护栏全部采用Q345D的钢材，比普通高速公路使用的Q235钢更加抗拉抗扭，物理性能非常好。即使护栏与护栏之间的钢筋结合处，也非常的坚固，能够承受150吨的撞击力。

　　青岛胶州湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程28.047公里，（二期工程12公里。）其中海上段长度 25.171公里，青岛侧接线749 米、黄岛侧接线827.021米、红岛连接线长1.3公里。工程概算投资90.4亿元。 2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011年6月30号下午14点正式通车。

　　青岛胶州湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长41.58公里，为世界第一跨海长桥。大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。

　　青岛胶州湾大桥全线通车后，青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里，比走环胶州湾高速节省20分钟。